новость

Метро Красноярска достигло Красной площади

Один из ТПМК, который прокладывает тоннель Красноярского метро от площади Революции до железнодорожного вокзала, уже почти приблизился к цели. Сейчас «Анастасия» находится под Красной площадью.

ТПМК Анастасия метро Красноярска
ТПМК «Анастасия» начал проходку левого перегонного тоннеля от площади Революции до станции «Вокзальная» (длиной 1262 метра) в августе 2025 года. Следом через месяц правый тоннель к вокзалу начал прокладывать ТПМК «Ирина»

Как рассказали в паблике «Красноярское метро»,

до котлована будущей станции «Вокзальная» щиту осталось преодолеть всего около 500 м.

Тоннель метро и "Анастасия"
«Анастасии» осталось совсем немного до вокзала, где она будет перебазирована для строительства нового тоннеля уже от «Вокзальной» в гору

Напомним, что именно «Анастасия» потом должна отправиться от «Вокзальной» на Копылова – прокладывая второй тоннель.

Проходку правого перегонного тоннеля от станции Транссиба Красноярск-Пассажирский недавно начал тоннелепроходческий комплекс «Валентина».

Стройплощадка станции Вокзальная Красноярского метро
Стройплощадка метро у вокзала, куда сейчас от Красной площади движется ТПМК

Строительство этого участка отличается своими сложностями. Так, для того чтобы щиты могли прорезать грунты под многочисленными железнодорожными путями главной станции Красноярска, рельсы заранее укрепили специальными страховочными пакетами.

Карта и схема движения ТПМК на перегоне от Площади Революции до Вокзальной на стройке Красноярского метро
Схема пройденных тоннелей на перегоне «Площадь Революции» – «Вокзальная» Красноярского метротрама на начало октября 2026 года (показано зеленым)

И уже преодолев протяженную площадь путевого хозяйства, оба ТПМК поочередно начнут забираться в гору, двигаясь к ул. Копылова, где строится самая глубокая станция первой линии.

Котлован на Копылова
В этом котловане на ул. Копылова завершится путь и «Валентины», и «Анастасии» от железнодорожного вокзала

В этой точке, на отметке около 40 м, в перспективе и произойдет соединение тоннелей, ведущих из северо-западной части города, от станции «Высотная», и из его центра. Оба тоннеля от «Высотной», правый «советский» и левый «китайский», уже проложены и ждут, когда два ТПМК придут от вокзала.

Полностью первая линия метро в Красноярске – девятой по счету подземки в России – должна быть запущена в 2028 году.

Фото: «БТС-Мост», ЦТЛ, ДЕЛА

© ДЕЛА.ru

 

Dела.ru

Сайт Красноярска
деловые новости

© ООО «Дела. ру»