В Красноярске вышли в торги важные объекты будущего метро – корпуса электродепо «Октябрьское», в которых разместятся метротрамваи, инженерные службы и управленческий персонал. Комплексов зданий будет два: это главное депо на ул. Высотной – его предстоит возвести с нуля. А также корпус на ул. Телевизорной, там, где уже находится троллейбусное депо.

Пустырь на Высотной: подготовка к будущему строительству электродепо «Октябрьское» постепенно идет
На Телевизорной – ремонт
Обе закупки появились на государственном портале по заказу генподрядчика метро, ГК «Моспроект-3». Строительно-монтажные работы на ул. Телевизорной необходимы для ремонта объединенного здания эксплуатационного персонала, совмещенного с инженерным корпусом.
Начальная цена этого контракта – 157,5 млн рублей.

На Телевизорной сегодня находится депо для троллейбусов и электробусов, а будут в перспективе также здания для персонала и инженерный корпус
Для существующих зданий уже проведено обследование: выяснилось, что часть конструкций находится в неудовлетворительном состоянии. На корпусе предстоят замена кровли, утепление, замена металлических ограждений и лестниц, усиление плит и другие работы – все в соответствии с современными нормами. В список входят демонтаж, ремонт, отделка, сдача.
Предполагается, что работы будут выполнены вахтовым методом примерно за 11 месяцев (238 дней). Напомним, что ранее был объявлен конкурс для строительства общежития, где будут жить строители депо.

Так будет выглядеть общежитие для метростроителей-вахтовиков
Выберут подрядчика для корпусов на Телевизорной 10 сентября.
На Высотной – новое строительство
Другой, самый главный объект электродепо, – это главный корпус, совмещенный с административно-бытовым. Он будет строиться на металлическом каркасе с использованием монолитных плит, кирпича, сэндвич-панелей и профлиста по готовой рабочей документации со строгим соблюдением всех норм и правил. Внутри предстоит монтаж рельсовых эстакад и множества различных инженерных систем.

Как ранее поясняли в «Моспроекте-3», площадь 3-этажного здания составит 34,5 тысячи кв. м. В нем будут проводить обслуживание и ремонт, экипировку вагонов метротрамвая, мойку и внутреннюю уборку, а также обточку колесных пар.
Начальная цена контракта – 283,7 млн рублей.

Главный корпус депо, где будут размещаться метротрамваи, предполагают построить всего за год. Сейчас уже почти готово основание под будущий объект
Работы также планируются вахтовым методом, и строители должны уложиться в 362 дня с даты подписания договора. Компанию-исполнителя выберут 9 сентября.
Но прежде чем начать стройку главного корпуса электродепо на бывшем пустыре, где сейчас ведется подготовка основания под фундамент депо, территорию вдоль ручья Серебряный требуется дополнительно переустроить.

Проект подготовки территории нужно откорректировать, подрядчика ищут
Заявок на конкурс, который заказчик проекта – Центр транспортной логистики – объявлял неоднократно, не поступило. Это может быть связано с необходимостью проектирования и проведения сложных мероприятий по «укрощению» ручья за довольно «скромные» 250,99 млн рублей.

Стройка на Копылова – это сразу несколько объектов, включая котлован под эскалатор и котлован под ТПМК
Напомним, что большая стройка метро сейчас активно ведется в районе самой глубокой станции «Ул. Копылова». На части других станций работы поставлены на паузу. Тем не менее сдать сложнейший инфраструктурный объект планируют в 2028-м.
Фото: ДЕЛА, ЦТЛ, Яндекс Карты, «Моспроект-3»