В ближайшие дни компания «Стройновация» — генеральный подрядчик строительства дороги Кызыл — Курагино — получит разрешение на ведение строительных работ (см. подр. «Строительство ветки Кызыл — Курагино отдали прежнему победителю»).
После этого начнется процедура подписания договоров субподряда, при которой преимущество будет отдано красноярским компаниям.
Об этом в пятницу заявил руководитель подразделения ООО «Стройновация» Анвар Ризаев на выездном заседании правления Союза промышленников и предпринимателей Красноярского края в Краснокаменске.
В ходе строительства дороги будет создано более 400 км путей с сопутствующей инфраструктурой. В ходе заседания замминистра транспорта края Константин Димитров обратил внимание генподрядчика на то, что железная дорога пройдет рекреационным районам юга края и сообщил, что администрация уже в июле займется инспектированием сети автодорог перед началом строительства, чтобы восстанавливать их по мере возведения объектов.
Ризаев уверил, что все условия строительства будут соблюдены. После получения разрешения начнется подписание договоров с субподрядчиками.
«Непременно приоритет будет отдаваться местным, красноярским компаниям. Для участия в проекте предпринимателям необходимо поторопиться, чтобы успеть в договорную кампанию», — подчеркнул Ризаев.
Из 465 км пути «Стройновация» будет строить 147,5 км от Курагино. На этом участке компания возведет 44 моста, тоннель в предгорьях Саян в 800 м, три железнодорожные станции и пять разъездов.
По словам Ризаева, в работах, рассчитанных на 3 года, будут участвовать привлеченные вахтовым методом 3,5 тыс. человек.
«Финансирование проекта ведется за счет государства», — отметил руководитель подразделения компании.
Дальнейшую прокладку ветки до Кызыла будет вести «Енисейская промышленная компания», на которую недавно был составлен иск о банкротстве (см. подр. «Банкиры банкротят инвесторов ж/д магистрали Кызыл — Курагино»).