Для новой – второй – взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Красноярск названы характеристики. О реализации проекта реновации важнейшего инфраструктурного объекта накануне договорились губернатор Красноярского края Михаил Котюков и министр транспорта России Андрей Никитин.
Международный аэропорт Красноярск получит новую взлетку: это уже решено
Как сообщил глава региона, сейчас начался этап перехода к практической реализации проекта. Не так давно Михаил Котюков докладывал о том, что в аэропорту города-миллионника необходимо строить именно новую полосу, президенту Владимиру Путину.
Действующий сертификат соответствия аэродрома, как ранее рассказывали ДЕЛА в Центре транспортной логистики, выдан до 2030 года
Аэропорт Красноярск развивается быстрыми темпами: 4,3 млн пассажира в год, 84 маршрута. Но действующая ВПП почти выработала свой ресурс – сроки ее нормативной эксплуатации закончатся в 2030 году.
И просто заняться капитальным ремонтом полосы невозможно без временного закрытия ее центральной части.
Важное решение обсуждалось в федеральном минтрансе с участием губернатора Красноярского края
Так что было принято непростое решение о строительстве новой взлетки.
Новая ВПП будет иметь длину 3100 м и сразу три рулежные дорожки.
Кроме того, в проект реновации аэропорта входит строительство здания аварийно-спасательной службы.
«Реализовать проект планируем в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов». Росавиации, аэропорту и краевому правительству поручено подготовить дорожную карту с конкретными этапами и сроками», – сообщил губернатор в соцсетях.
Аэропорт Красноярск, откуда выполняются рейсы по 84 направлениям, имеет большое будущее
По его словам, для края это возможность расширить маршрутную сеть и
укрепить свои позиции в качестве одного из крупнейших транспортных центров Сибири.
В свое время строительство рулежной дорожки стало большим событием и позволило увеличить число взлетов и посадок. У новой полосы рулежных дорожек планируется три
В федеральном министерстве отметили, что новую взлетно-посадочную полосу планируется возвести по федеральной концессии.
Как ранее поясняли ДЕЛА в краевом минтрансе, механизм такой концессии предусматривает привлечение средств частного инвестора совместно с федеральными средствами. Точные параметры соглашения станут известны позже.
Фото: минтранс, пресс-служба Красноярского края,
аэропорт Красноярск, ДЕЛА