Развитие электротранспорта – одна из самых актуальных для Красноярска задач. Массовый переход на «электрички» позволит сократить количество вредных выбросов в городской воздух до 40%. И пока власти решают вопрос с запуском электробусов (первые машины уже прибыли в краевой центр), создается сеть зарядных станций и для легковых электромобилей. С каждым годом и даже с каждым месяцем на красноярских улицах становится все больше ЭЗС.
В Красноярске построены уже десятки зарядных станций для электромобилей
Уже сегодня край входит в число регионов с наибольшим количеством зарядных станций – так, только в сети компании «РСК сети» работают около 80 пунктов подзарядки электрокаров. Энергетики подвели итоги года, обозначив события, которые имеют наибольшее значение для развития в краевом центре современной и экологичной транспортной инфраструктуры.
Всего, по неофициальным данным, по улицам Красноярска сегодня ездит около 1500 электрических машин.
В ГИБДД нашему изданию уточнили, что по итогам 2022 года в Красноярском крае было зарегистрировано 1279 электромобилей.
В 2021 году их было 679, в 2020-м – 423: так что динамика налицо. Цифры 2023 года еще не посчитаны, но очевидно, что «зеленый» автопарк рос быстрыми темпами и продолжает увеличиваться.
Всего в Красноярском крае при этом около 900 тысяч машин, в Красноярске – более 400 тысяч.
Первые станции с разъемом для «китайцев»
В феврале в Красноярске появились первые станции с разъемом GB/T АС, которые требуются для новых китайских электромобилей. Устройство позволяет вести зарядку переменным током – так называемую медленную, с мощностью до 22 кВт. Станции с таким разъемом начали работу в подземном паркинге ТРЦ «Планета», а также на ул. Караульной, 38г. А к концу года число «медленных» станций с такими портами составило 15. Кроме того, для быстрой зарядки машин из КНР на 12 ЭЗС был добавлен разъем GB/T DC.
На красноярских ЭЗС можно заряжать электрических «китайцев» и «европейцев» всех типов
Кстати, по данным «Авито Авто», продажи электрокаров с пробегом из Китая с января по сентябрь выросли в крае почти на 42%.
Самая мощная ЭЗС за Уралом
В июне в Красноярске открылся комплекс электрозарядных станций, который включил самую мощную ЭЗС за Уралом. Объект заработал на парковке перед первым в городе дилерским центром автомобилей марки Evolute. Машины бренда выпускаются с 2022 года в Липецкой области: это седан i-PRO и кроссовер i-JOY, а в Красноярске их продажа началась нынешним летом.
15-20 минут зарядки аккумулятора электромобиля хватит на 100-150 км пути
Потенциал мощной станции – до 200 кВт в час. Это означает, что для путешествия в 100–150 км время зарядки электромобиля составит всего 15-20 минут. В комплексе есть не только «быстрые», но и «медленные» станции, а в целом одновременно здесь могут заряжаться до 6 автомобилей. Зарядные порты рассчитаны как на российские электромобили, так и на иномарки из Европы, Китая, Японии. Примечательно, что с июня станций большой мощности в городе стало уже 12.
Кстати, ДЕЛА выяснили, сколько стоит зарядить электромобиль. Как оказалось, это почти в 7 раз дешевле, чем заправка бензином.
Так, расход среднего электромобиля составляет 13 кВт на 100 км пути. При цене киловатта на заправках в 5 рублей получается сумма всего в 65 рублей.
В то же время поездка на машине с бензиновым двигателем на такое расстояние при примерном расходе 9 л на 100 км и цене топлива в 48,5 рубля за литр обойдется в 426 рублей.
Первой сетевой солнечной электростанции дали разрешение на стройку
Осенью было получено положительное заключение экспертизы на строительство первой в Красноярске сетевой солнечной электростанции мощностью более 1 МВт. Объект, который планируется возвести в районе Песчанки, будет обеспечивать экологически чистой энергией быстрые и медленные станции зарядки для электромобилей. Строительство предусмотрено по программе «РСК сети» о развитии сети ЭЗС и будет выполнено на собственные средства компании на принадлежащем ей участке в 25 тыс. кв. м.
Энергию будут выдавать по линии 10 кВ в расположенное рядом распределительное устройство
Первая солнечная электростанция в городе предусматривает установку солнечных панелей, инверторной подстанции постоянного тока и оборудования для передачи энергии в магистральную сеть. Уже завершены все проектные работы, а после получения экспертизы и город уже выдал разрешение на строительство. «Зеленая» станция должна начать работу в 2025 году.
ЭЗС получили страховую защиту
В июле все зарядные станции сети были застрахованы – это означает, что клиенты, заряжая свои машины на объектах компании, защищены от любых рисков, в частности, от повреждений – на 5 млн рублей, а также рисков, связанных с причинением вреда здоровью и жизни. Защиту от ущерба получили и сами объекты станций.
«Подписание страхового полиса – это дополнительная гарантия пользователям электромобилей от нештатных ситуаций во время зарядки электрокаров», – пояснили в компании.
Участие в выставках
В августе зарядные станции Electricus – дочерней компании «РСК Сети» – оценили на выставке в Красноярском бизнес-инкубаторе министр экономического развития РФ Максим Решетников и глава Красноярского края Михаил Котюков.
Станции при этом уже показали себя в работе на территории города. В частности, одна из них – причем в дизайнерском формате – работает на территории СФУ. Новые ЭЗС – устройства отечественного производства: часть компонентов для них изготавливают в Красноярске, а часть закупают в России.
В сентябре инновационное оборудование оценили уже на международной выставке – «Иннопром. Казазстан». Макеты «быстрых» зарядных станций вызвали большой интерес у гостей, посетивших площадку Красноярского края.
Новые зарядные хабы
В течение года новые ЭЗС появились по всему Красноярску. Например, в сентябре зарядная станция начала работать в Октябрьском районе, по ул. Киренского, 86 – в районе с высокой интенсивностью движения и крупными транспортными развязками. В октябре электрозаправка открылась на ул. Маерчака, рядом с бизнес-центром «Баланс», а в ноябре – у ТЦ «Ньютон» на ул. Партизана Железняка, 17 и в мкр-не Серебряный на ул. Вильского, 26.
Зарядка электромобиля в разы дешевле, чем заправка топливом машин на бензиновых двигателях
Суммарная мощность каждой из новых станций – 180 кВт. Это оборудование производства Electricus, которое зарекомендовало себя стабильной работой, малым количеством программных и технических отказов. Станции имеют по несколько типов зарядных портов для быстрой и медленной зарядки и позволяют пополнять аккумуляторные батареи всех видов «электричек», причем нескольких машин одновременно.
Большой электрозарядный хаб работает в районе «Планеты»
Кстати, в ближайшие дни дополнительные «быстрые» ЭЗС откроются в районе ТРЦ «Планета». Таким образом, рядом с торговым центром будут работать сразу 6 «быстрых» и 18 «медленных» станций – зарядный хаб здесь станет самым крупным за Уралом.
Предновогодние планы
Уходящий декабрь отметился морозами. В условиях экстремально низких температур энергетики работали в усиленном режиме и контролировали штатную работу собственных сетей и станций. А на следующий, 2024 год у красноярской компании большие планы по созданию новых ЭЗС и других «зеленых» объектов. Так, по заключенному в сентябре соглашению с собственниками АЗС города «бензиновые» станции будут постепенно оборудованы электрозарядными комплексами.
Станции для быстрой зарядки электрокаров заработают в 2024 году на действующих автозаправках в Октябрьском, Советском, Кировском районах.
Электрические станции в следующем году появятся и за пределами Красноярска, на трассе в Хакасию
Мощность каждой составит 180 кВт, ЭЗС будут оснащены портами для разных типов электромобилей. Энергетики уже начали работы по модернизации трансформаторных подстанций АЗС для подключения к ним электрических зарядных терминалов.
Кроме того, ЭЗС будут появляться в новых растущих районах Красноярска, например, в Тихих Зорях. И даже выйдут за пределы города: так, электрические станции планируется установить на самой оживленной летней трассе, которая ведет из краевого центра на юг, к хакасским озерам. В общем, и в Красноярске, и в крае, да и во всей стране за электрическим транспортом – будущее.
Фото «РСК-сети»