Поставки металлургической продукции, включая продукцию предприятий Красноярского края, Восточным транспортным коридором по Северному морскому пути выросли и продолжат увеличиваться.
Объем грузов из края по СМП постоянно растет
В этом году объем перевозок по СМП составит около 2–2,1 млн тонн, сообщил директор департамента логистики «Норникеля» Равиль Насыбуллов в кулуарах Международной конференции «Нева – 2023».
При этом в 2024 году поставки продукции морским путем должны вырасти до 2,4 млн тонн.
Навигация в Восточном секторе Севморпути более сложная, чем на участке от Мурманска до Енисея. Но при помощи новых атомных ледоколов этот прямой путь из центра России в страны Юго-Восточной Азии планируется сделать круглогодичным
На Восток отправляются разные виды металлов, и в том числе медь, которая экспортируется в Китай. В нынешнем сезоне запланированы несколько рейсов в КНР с привлечением собственных и сторонних судов, а всего до конца навигации в эту страну Восточным коридором транспортируют 45 тыс. тонн меди. Раньше медь в основном поставляли в Китай сухопутным путем, с Быстринского ГОК в Забайкалье.
В перспективе «Норникель» намерен реализовать проект круглогодичной доставки грузов через Севморпуть.
По словам Равиля Насыбуллова, «в случае, если будет реализован проект по круглогодичному проходу через Восточный сектор, мы, безусловно, не преминем воспользоваться этим маршрутом по объективным причинам – скорости доставки и, как следствие, сокращения оборотного капитала».
Видео атомных ледоколов «Таймыр» и «Сибирь» на Енисее в порту Дудинки:
Напомним, что Севморпуть является главным транспортным коридором для доставки грузов горно-промышленной компании. В октябре 2022 года «Норникель» заключил с Минвостокразвития и «Росатомом» соглашение о ежегодном объеме грузопотока по СМП до 2030 года. Долгосрочный контракт обеспечит ритмичную доставку грузов для стратегических проектов компании.