В Красноярске для пешеходного моста через ул. Семафорную и железнодорожные пути готовы третий и четвертый пролеты, на очереди пятый. Два пролета установят в конце апреля, а все работы планируют завершить в июне.
Жители правобережья ждут виадук уже больше восьми лет
В цехе КраМЗа заканчивают сборку 3-го и 4-го пролетов нового виадука на Семафорной, рассказали в администрации. В ближайшие дни их передадут подрядчику, а в цеху начнут собирать последний 5-ый пролет. Готовые пролеты планируют установить в конце апреля.
Среднее время сборки одного пролета – 21 день
Сейчас на объекте закончили монтаж первого и второго пролетов, установлены все буронабивные сваи и железобетонные опоры. Строители бетонируют шахты лифтов.
Строительство моста планируют завершить в июне, но объект будет тестироваться еще в течение месяца.
Напомним, летом 2014 года в опору виадука врезался КАМАЗ, которым управлял пьяный водитель. Мост оказался разрушен, погиб один человек, который в это время шел по нему, еще один получил травмы. Виновника аварии приговорили к 4,3 года лишения свободы.
Вот так это выглядело: огромная конструкция подломилась от тарана грузовика
С разрушением перехода жители района надолго лишились короткого и безопасного доступа к социальным объектам по другую сторону дороги. Многие из них, пренебрегая правилами, просто перебегают Семафорную, а затем переходят через необорудованные железнодорожные пути.
Семафорная – улица с оживленным движением, и переходы-зебры здесь – неудачное решение. Тем более, что впереди еще и пути Транссиба
В течение долгого времени на строительство нового виадука не могли найти деньги. Существовали разные варианты того, как обустроить наземный переход. Но реальным проект стал только после того, как в Красноярске вошло в практику строить мосты из алюминия.
Торги на строительство выиграл подрядчик АО «Гипростроймост». Однако работы, по словам мэра, начались с опозданием почти на 3 месяца, поскольку требовалось завершить стройку пешеходного моста через ул. Калинина.
Длина моста превысит 150 м, ширина составит 3 м. Наверх будут вести лестница и лифты для маломобильного населения. Пролеты смонтируют в 8,5 м над землей.
Таким виадук представляли проектировщики – мост позволит безопасно попасть с ул. Семафорной на ул. Транзитную «за путями»
Видео начала строительства перехода через ул. Семафорную:
Виадук строится по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Предполагается, что его пропускная способность составит до 6 тыс. человек в сутки.