На самом северном мосту через Енисей в Красноярском крае активно продолжается строительство – сейчас идет возведение последней, 11-й опоры.
Высокогорский мост почти дотянулся до правого берега
«Строим последнюю опору. В этом году планируем закончить все бетонные работы, на следующий год останется только гидроизоляция, устройство барьерного ограждения», – цитирует руководителя проекта АО «Мостострой-11», которое возводит переправу, Романа Ямщикова издание gnkk.ru.
Напомним, 10 опора была достроена в середине мая. Полностью конструкции должны быть построены к октябрю. Большинство опор соединены пролетами.
Объект стоимостью 6 млрд рублей имеет огромное транспортное значение – он откроет доступ из центра края к территориям Нижнего Приангарья, где залегают огромные запасы полезных ископаемых и ценной древесины. Инвесторы смогут наладить усиленную добычу ресурсов, а местные жители получат возможность устойчивого транспортного сообщения с другими районами края в течение всего года. Сейчас им приходится пользоваться паромом и ледовыми переправами.
Протяженность моста превысит 1 км, а длина автомобильного перехода, включая подъезды к переправе, будет около 2 км. Проезжая часть на мосту будет двухполосной, автомобили будут двигаться по нему со скоростью 100 км/ч
Стройка была начата в октябре 2020 года, а сейчас на месте работают более 120 человек. Работы ведутся в сложных условиях: дно Енисея под мостом сложено из скальных пород.
В перспективе новая дорога свяжет Енисейский тракт с трассой Епишино – Северо-Енисейский
Напомним, параллельно ведутся работы по строительству подходов к мосту и объездной дороги поселка Высокогорский. По данным на середину июля, участок маршрута Красноярск – Енисейск – Высокогорский был готов на 59%, а 4-километровый обход – на 76%.
Запустить мост в эксплуатацию планируется в 2023 году.
Использованы фото Светланы Буренко