Пассажирский терминал красноярского аэропорта «Емельяново» спроектируют немцы

Аэропорт «Емельяново» получит новый пассажирский терминал. Соглашение о начале его проектирования подписали в Дюссельдорфе руководство аэропорта «Емельяново» и немецкая компания «Hochtief Airport».

Напомним, что ранее Hochtief Airport разработала и презентовала в правительстве края проект развития красноярского авиаузла до 2030 г.

Согласно новым договоренностям, немцы займутся разработкой архитектурной концепции и проектированием всех необходимых терминалу функциональных объектов. Перед получением разрешения на строительство новый проект пройдет все виды государственных экспертиз.

В пресс-службе ООО «Аэропорт Емельяново» ДЕЛА.ru рассказали, что проектирование рассчитано примерно на 9 месяцев, а работы на объекте начнутся в самом ближайшем будущем и завершатся в 2012 г.

Планируется, что терминал будет иметь пропускную способность в 3,5 млн пассажиров и будет соответствовать классу «С» — основному для большинства европейских аэропортов.

Подчеркивается, что сооружение проектируется с учетом самых современных технологий энергосбережения, а внутри будут расти живые деревья и организована большая зона для торговли и обслуживания пассажиров.

Помимо терминала, на территории «Емельяново» предусмотрено создание новых парковок, котельной, топливно-заправочного комплекса и гостиницы.

Проектированием нового пассажирского терминала красноярского аэропорта «Емельяново»
займется все так же немецкая компания

Меж тем, пока суть да дело, пассажиропоток в красноярском аэро­порту с января по сентябрь увеличился на 26% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

По сентябрьским данным, через «Емельяново» с начала года проследовали 1,236 млн человек. При этом на внутренних линиях число пассажиров выросло на 16%, а на международных — на целых 66%.

Количество взлетов и посадок за 9 месяцев года возросло на 38% и составило 9 777 тыс. В перспективе ожидается дальнейшее увеличение пассажиропотока — до 2,5 млн чело­век в 2015 г. и 3,5 млн — в 2030-м. Естественно, что при существующей инфраструктуре справляться с такой нагрузкой будет сложно.

В целом на модернизацию красноярского аэропорта до 2030 г. планируется выделить около 12 млрд руб. из краевого бюджета и средств частных инвесторов (см. подробнее «Аэропорт Красноярска модернизируют в долг»).

Объемы и источники финансирования проектирования отдельно взятого нового пасса­жирского терминала руководство «Емельяново» разглашать пока отказалось.