В Красноярском крае растут объемы грузов и пассажиров на железной дороге

Красноярская железная дорога отчиталась о росте основных показателей, характеризующих общее экономическое положение в регионе – за первое полугодие выросла как отправка грузов со станций КрасЖД, так и пассажиропоток.

Грузовой состав с углем следует по южному ходу Транссиба через Востоные Саяны

По сравнению с аналогичным периодом года прошлого, больше всего (+42,4%) подросла отправка строительных грузов (гравий, щебень, другие различные строительные материалы и конструкции) – за 6 месяцев 2023 года их отправили 830 тыс. тонн.

А больше всего в «весовом» выражении железнодорожным транспортом в региона отправили каменного угля (29 млн тонн, +8,4%), руды цветных металлов и серного сырья (3,1 млн тонн, +7,6%), марганцевой и железной руды (811,6 тыс. тонн, +2,9%).

Также за I полугодие 2023 года с вокзалов и станций КрасЖД отправились в поездки почти 3,6 млн пассажиров, на 3,1% больше аналогичного периода прошлого года. Рост в основном пришелся на поезда дальнего следования.

Красноярская железная дорога обслуживает весь регион Енисейской Сибири – ее область деятельности распространяется полностью на такие субъекты СФО как Красноярский край и Республика Хакасия, а также частично на соседние сибирские регионы – Кмеровская область – Кузбасс (до станции Мариинск на запад по Транссибу) и Иркутскую область (до ст. Тайшет).