Департамент городского хозяйства администрации Красноярска объявил торги на право оборудования и эксплуатации платных парковок в центре города.
Торги на обустройство платных парковок в центре Красноярска уже объявлены
Напомним, проект предполагает появление в Красноярске 1,5 тыс. платных парковочных мест. Разместить их планируется на улицах, поперечных трем основным (Мира, Ленина, Маркса) — на ул. Робеспьера, Диктатуры пролетариата, Горького и так далее, вплоть до ул. Каратанова. Проспект Мира, ул. Ленина и Маркса останутся свободными от платных парковок. В платном режиме стоянки будут работать с 9 утра до 18 часов в рабочие дни.
Из полутора тысяч мест на платных парковках 809 будут размещены в 76 парковочных карманах, 621 машиноместо появится на семи плоскостных парковках.
В качестве альтернативы платному паркингу мэрия планирует создание бесплатных перехватывающих парковок, которые будут попадать в радиус специально курсирующего по центру города автобусного маршрута.
На первом этапе планируется оборудовать 109 парковочных мест на ул. Сурикова и ул. Перенсона и с декабря запустить систему в тестовом режиме, без взимания платы.
К марту 2015 г. должны быть готовы все остальные места, а система должна заработать на полную мощность.
Заявки на торги принимаются с 17 октября по 17 ноября, подведение итогов намечено на 24 ноября. При этом организатор конкурса оставляет за собой право отказаться от его проведения до 12 ноября.
По итогам конкурса между департаментом горхозяйства и победителем в 15-дневный срок будет заключено инвестиционное соглашение на оборудование и эксплуатацию парковок в течение 5 лет.
Оцениваться заявки участников торгов будут по двум критериям — это срок установки оборудования и размер доли от суммы платы за парковку, которую инвестор пожелает оставлять себе.
Для парковок потребуется создание автоматизированной системы
Согласно техзаданию, на территории центральных улиц города нужно обустроить автоматизированную информационную систему парковок (АИСП) из не менее чем 42 паркоматов (при условии расположения ближайшего паркомата не далее 150 м от любого парковочного места), с системой мониторинга на 879 парковочных мест (на основе датчиков занятости парковочных мест либо на основе не менее 79 IP-камер видеонаблюдения — на выбор подрядчика), и 7 оборудованных плоскостных парковок типа «аэропорт» (въезд/выезд) общей вместимостью 621 парковочное место.
«Оплата муниципальных парковок должна быть реализована с использованием паркоматов (с функциями приема банковских, парковочных и транспортных карт, в том числе бесконтактных), а также с помощью СМС-платежей и мобильных приложений», — сказано в техзадании.
Наземные плоскостные парковки должны быть оборудованы автоматическими шлагбаумами, стойками въезда и выезда и паркоматами, а также комплексом фотовидеофиксации для распознавания и хранения госномеров паркующихся автомобилей.
Проектом предусмотрено, что водители смогут прямо с парковок связываться с диспетчерами — для этого планируется на каждой организовать канал связи c возможностью выхода в интернет.
В документации сказано, что для информирования горожан о системе платных парковок подрядчик должен будет запустить специальный интернет–портал,
а кроме того, разработать мобильные приложения, организовать контакт-центр и обеспечить связь с удаленным оператором системы с парковок «посредством коммуникационного оборудования, установленного в автоматических парковочных кассах».
Помимо этого подрядчик должен установить специальные аншлаги, извещающие о «номере парковочной зоны, правилах и порядке использования платных парковочных мест, способах оплаты, направлении движения и расстоянии до ближайшего паркомата, телефоне контакт-центра.
«Места установки аншлагов, материалы, используемые для их изготовления, окончательный информационный текст и внешний вид должны быть согласованы с заказчиком по каждому аншлагу», — подчеркивается в документации.
Подрядчик должен будет запустить Центр обработки данных и организовать работу Единого центра мониторинга и управления парковками заказчика, с помощью которого мэрия сможет контролировать честность подрядчика.
Со своей стороны мэрия берет на себя дорожно-строительные работы по организации парковочного пространства, включая выделение мест для установки паркоматов и прочего оборудования АИСП, нанесение дорожной разметки, изготовление и монтаж дорожных знаков.
Возможностью заработать на красноярских пробках заинтересовались компании из Москвы и Краснодара
Как пояснил ДЕЛА.ru начальник отдела управления улично-дорожной сетью департамента городского хозяйства администрации Красноярска Никита Дресвянкин, интерес к конкурсу проявляют 5 компаний.
«В настоящее время еще ни одна компания не зарегистрировалась для участия в конкурсе. Однако среди организаций, проявляющих к нему интерес, есть даже компании из Москвы и Краснодара», — сообщил Дресвянкин.
В числе местных игроков, публично заявлявших о возможности своего участия в торгах, — компании «Мобилфон» и «Инфоком».