Правительство Красноярского края планирует вынос красноярской нефтебазы на площадку, где ранее планировалось строить Енисейский ферросплавный завод. Более того, чиновники обещают в течение ближайших 3 недель представить пошаговый план по выносу предприятия из центра правобережья. Однако помимо организационных мероприятий проект упирается в стоимость его реализации. Кроме того, ряд депутатов Заксобрания выбор новой площадки для нефтебазы раскритиковали.
Для нефтебазы нашли место в 20 км от города — на площадке, предполагавшейся под ферросплавы
feelek.livejournal.comНакануне в ходе совместного заседания комитета по промышленности и вопросам жизнеобеспечения и комитета по бюджету и экономической политике вопрос будущего нефтебазы поднял депутат Анатолий Матюшенко.
Он напомнил, что в новом генплане Красноярска предусмотрен вынос этого предприятия с правобережья за пределы города, а сама возможность выноса обсуждается едва ли не с 70-х годов прошлого века.
«В прошлом году на заседании комитета мы рассматривали это предприятие и поручили рассмотреть вопрос о его выносе из центра города как техногенного и экологически опасного объекта. Какова ситуация на сегодняшний день?» — поинтересовался Матюшенко.
Отвечать вызвался министр промышленности, энергетики и торговли края Анатолий Цыкалов.
«Правительство и министерство занимаются этим вопросом. Буквально на прошлой неделе мы провели заседание совета директоров АО «КНП», где заслушали отчеты генерального директора, главного инженера о проделанной работе.
Ситуация следующая — подготовлено несколько вариантов площадок, наиболее подходящая находится на Енисейском тракте, в районе недостроенного завода «Крастяжмаш», на так называемой площадке «ЧЕК-СУ». Там есть и хорошая авторазвязка, и железнодорожные подъездные пути, к которым можно пристроить ветку», — поведал Цыкалов.
Уже определены 2 проектные организации — это омский и томский институты, — готовые взяться за разработку документации. Таким образом, по словам министра, все упирается в «вопрос принятия решения» и, как водится, в деньги.
«Требуется большое финансовое сопровождение, потому что по предварительным оценкам только стоимость земельного участка в 20 га составит порядка 60 млн руб., и
само строительство нефтебазы с оборачиваемостью на уровне 600 тыс. тонн ГСМ в год обойдется не менее чем в 2—2,5 млрд руб.
При этом не нужно забывать о том, что потребуется еще демонтировать существующую нефтебазу, выполнить в соответствии с требованиями экологической безопасности рекультивацию земельного участка, что ориентировочно по оценке специалистов будет стоить 700—900 млн руб.
При существующем финансово-экономическом положении компании этот объект самостоятельно ей перенести не удастся. Здесь необходимо рассмотреть возможности привлечения различных источников реализации данного проекта.
Хотя хочу сказать, что площадка проработана. Проектные организации потенциальные есть. Все готово для того, чтобы вынести нефтебазу и исключить ежегодные траты на поддержание тех объектов емкостного банка, всей инфраструктуры, которые введены в эксплуатацию в 1929 году», — сказал Цыкалов.
Матюшенко предложил министру переложить часть затрат на рекультивацию земель и снос строений на территории нефтебазы на строителей, заинтересованных в возведении на этой площадке жилых домов.
«Владимир Федорович (Чащин, президент Союза строителей Красноярского края) вон напрягся сразу, и Николай Сергеевич (Глушков, министр строительства и ЖКХ края). Они готовы привлечь туда через конкурс соответствующих покупателей, которые явно купят в центральной части города благоприятную площадку на берегу с выходом на Енисей. У нас еще одно «СМ.СИТИ» появится на этом месте», — заявил Матюшенко.
По мнению депутатов, желающие построить новый жилой район на берегу Енисея найдутся
Цыкалов в ответ заверил, что уже дал поручение прорабатывать вопрос с девелоперами.
По его словам, дорожную карту проекта выноса нефтебазы за пределы города в правительстве готовы будут представить «в течение дней», а с учетом мнения строителей — через 3 недели.
Депутат Валерий Сергиенко усомнился, что выбранная правительством площадка для выноса предприятия оптимальна.
«Перегон на эту площадку вагона от Красноярска будет дороже стоить, чем этот вагон привезти от Ачинска до Красноярска. Потому что там нужно проехать через 4 собственников путей. Есть и другие площадки, и они ближе расположены к железнодорожным путям, там можно осуществить поставку вагонов более профессионально», — сообщил Сергиенко.
Депутат Артем Черных также возмутился, поскольку ранее в качестве основной обсуждалась площадка для выноса в районе аэропорта «Емельяново».
В итоге депутаты постановили протокольно поручить правительству в течение 3 недель представить дорожную карту по выносу нефтебазы.