В Красноярске на западной конечной станции первой линии метро, «Ул. Высотная», ведутся работы по созданию еще одного котлована. Он нужен, чтобы обустроить развортные тупики для будущих метротрамваев. Приходящие на конечную станцию составы отсюда будут снова отправляться в путь либо в будущее электродепо.

Работы идут на ул. Высотной, там, откуда когда-то начиналось Красноярское метро
Как рассказали в паблике «Красноярское метро», размер нового котлована составит 30 на 200 м. Он будет соединен с существующим котлованом на Высотной (сооруженном еще в годы позднего СССР при первой попытке строительства метро).
Из этого котлована ранее был запущен ТПМК «Евгения» в сторону ул. Копылова. На сегодня этот тоннель полностью готов вместе с параллельным, проложенным еще в советское время и дотянутым до станции «Ул. Копылова».

В новом котловане метротрамваи смогут разворачиваться, чтобы продолжить путь
Кроме того, сообщили в ГК «Моспроект-3» – генеральном подрядчике метро – новый огромный котлован делается сразу и для строительства соединительной ветки к электродепо, которое будет расположено по другую сторону ул. Высотной, на пустыре. У подземного объекта будет переменная глубина: до 11 м.
При сроительстве «тупикового» котлована используется метод «стена в грунте» – это бурение скважин на 13-16 м, их армирование и заливка бетоном.

На объекте обустроят более 1000 скважин: работы выполнены уже более чем на 70%
«На сегодня выполнено более 70% строительного объема по устройству ограждающих конструкций котлована из железобетонных буросекущих свай: 723 из 1024», – сообщил руководитель строительства ОП в Красноярске ГК «Моспроект-3» Николай Полосухин.

После установки ограждения на участке извлекут грунт, а стены укрепят металлическими конструкциями поясов и системой расстрелов. Низ котлована получит железобетонное основание, и уже на нем уложат рельсовый путь от станции. Сверху будет монолитное перекрытие.

Внутри «забора» из скважин выроют котлован, в котором после укрепления уложат рельсовые пути
Что касается соединительной ветки до депо, то сейчас идут подготовительные работы под ул. Высотной – перекладка многочисленных городских коммуникаций.

Напомним, что Красноярское метро строят сейчас на всех будущих станциях и под землей. Первые метротрамваи должны быть запущены по первой линии к концу 2028 года.
Фото: «Моспроект-3»