Скорой помощи в Красноярске серьезно не хватает кадров, есть проблемы и с автомобилями. Результаты проверки работы станции представили в Счетной палате – правда, по 2024 году. Ситуацией должны заняться в правительстве края, куда были направлены предложения по неотложке.

Почти половине врачей скорой уже пора на пенсию, но заменить их некому. Нехватка медперсонала напрямую отражается на том, как быстро бригады приезжают к красноярцам
Аудиторы проверяли, насколько эффективно и по назначению используются бюджетные средства краевым государственным учреждением «Красноярская станция скорой медицинской помощи». Об итогах проверки представитель Счетной палаты Лариса Титова рассказала на недавнем заседании комитета по охране здоровья и социальной политике Законодательного Собрания края.

Хронический дефицит бригад – главная проблема скорой помощи Красноярска
Всего в 2024 году скорая выезжала к жителям 369 тысяч раз, и каждый второй пациент был госпитализирован. Всего срочную медпомощь в краевом центре оказывают коллективы шести подстанций, на которых работают 95 выездных бригад (в том числе 12 специализированных).
Расходы бюджета на финансирование КГБУЗ – 1,3 млрд рублей, причем 94% идет на оплату труда специалистов. Но с медперсоналом все сложно.
Так, при штатной численности в 1260 человек работают на Красноярской станции скорой медпомощи 839.
Укомплектованность врачами и медсестрами, таким образом, составляет только 66%. И при этом 40% врачей старше 60 лет.
По словам председателя комитета ЗС Ильи Зайцева, дефицит бригад является одной из ключевых проблем. При среднем ежедневном нормативе в 95 бригад на линию фактически выходит до 85. В первую очередь они едут к пациентам, «которые не могут ждать».
Одной из серьезных проблем является и безопасность медицинского персонала. Так, скорой требуется приобретение персональных радиостанций и видеорегистраторов, для чего необходимо не менее 7 млн рублей.

Автопарк скорой помощи быстро стареет
Что касается автопарка, то половина из 95 автомобилей, которые безвозмездно предоставляются станции КГБУ «СанАвтоТранс», эксплуатируются уже более 5 лет – при максимальном сроке полезного использования в 7 лет. Как отметил председатель комитета регионального парламента, в этом году будут закуплены за счет бюджета 26 автомобилей,
но «объективная потребность выше».
Возможно, для ее восполнения получится привлечь федеральные средства.
Недостаточно сегодня в Красноярске и самих подстанций. По словам аудитора, необходимы новые – в районе Мясокомбината и в Солнечном, население которого составляет целый отдельный город.
А особым вопросом является обеспечение неотложной помощью жителей обновленного Большого Красноярска. «Красноярск прирос новыми территориями, и это требует реакции от системы», – сообщил Зайцев. Необходимо создание единой диспетчерской службы для Красноярской агломерации,
чтобы на вызовы могли выезжать ближайшие бригады, а не те, что закреплены за территорией.

Только две из шести подстанций скорой помощи расположены в типовых зданиях. Недостаточно и самих подстанций: они нужны в быстрорастущих огромных районах, таких как Солнечный
В целом по итогам проверки, сообщили в Счетной палате и на комитете,
были сформулированы предложения в правительство края и минздрав, которые «взяты в работу».
«Скорая помощь – базовая государственная услуга. Она должна работать быстро, бесплатно и без сбоев. И главный критерий здесь один – как быстро приезжает помощь», – отметил председатель комитета по охране здоровья и социальной политике Заксобрания Красноярского края.
Но без восполнения всех дефицитов исправить ситуацию не получится.
Фото: ДЕЛА, Счетная палата