АО «Моспроект-3», генеральный подрядчик Красноярского метро, опроверг отсутствие проектных документов на работы по проходке со станции «Площадь Революции». При этом субподрядчику деньги за выполненные и принятые и генподрядчиком, и заказчиком работы были перечислены 26 декабря, сразу после получения от него необходимой исполнительной документации.
ТПМК отправились с площади Революции к вокзалу в августе и сентябре 2025 года
Напомним, на минувшей неделе стало известно, что «БТС-Красноярск» намерен приостановить работы по строительству метро, утверждая об отсутствии проектной документации на некоторых объектах. Рабочих, следовало из письма субподрядчика руководителю ООО «БТС-Мост», предполагалось отправить в режим простоя.
В пятницу, 26 декабря, конфликт получил продолжение в виде акции водителей самосвалов, перегородивших въезд на стройплощадку на площади Революции.
Утро 26 декабря у центральной станции Красноярского метротрама выдалось конфликтным
По словам «забастовщиков», они уже несколько месяцев остаются без зарплаты, поскольку их компания не получает денег от своего «начальства». Грузовики быстро убрали, водителям выписали штрафы ГАИ, а СК начал проверку по факту невыплаты денег.
Ранее ДЕЛА направили официальный запрос в «БТС-Красноярск» с просьбой прояснить ситуацию с возможной приостановкой работ.
А в «Моспроекте-3» события прокомментировали следующим образом: проектная документация на обустройство стартового котлована «Площадь Революции» и на проходку тоннелей в сторону ст. «Воказальная» давно получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Рабочая документация на эти виды работ согласована заказчиком, Центром транспортной логистики Красноярского края, и выдана в производство, имеется и разрешение на строительство.
Генеральный подрядчик заявляет, что необходимая документация по проходке от станции на главной площади Красноярска имеется и строить можно
«Самой компанией ООО «БТС-Красноярск, которая также является субподрядчиком основной субподрядной организации – АО «БТС-Мост», работы ведутся (что также подтверждается наличием проектной, рабочей и разрешительной документации).
Но субподрядной компании по вывозу грунта работы не оплачиваются», – сообщили в МП-3.
В связи с этим заявления ООО «БТС-Красноярск» о невыплатах из-за отсутствия проектной документации на проходку несостоятельны, отметил генподрядчик.
«Площадь Революции» – рабочее название станции. Скорее всего, ее переименуют в «Центральный парк»
В «Моспроекте-3» подчеркивают, что госзаказчик, ЦТЛ, и генподрядчик выполняют свои обязательства по контракту, «направляя все усилия на реализацию проекта строительства метротрамвая», ведут строительно-монтажные работы, контролируют ситуацию и «принимают всевозможные меры для разрешения спорных ситуаций».
Компании-субподрядчику деньги перечислили после получения документов по исполнению работ
Так, денежные средства, пояснили в «Моспроекте-3», за выполненные и принятые работы были перечислены субподрядчику 26 декабря
«в кратчайшие сроки после предоставления субподрядчиком надлежащим образом оформленной исполнительной документации».
Фото: ДЕЛА, ЦТЛ