На востоке Красноярского края в городе Иланский в скором времени должен появиться безопасный переезд через железнодорожные пути. Сейчас 16‑тысячный населенный пункт разделен Транссибом надвое, часто без возможности сообщения частей друг с другом.
Вдоль этого ручья над путями возведут автомобильный переезд
Город железнодорожников
Современный Иланский вырос из старой деревни и образовавшегося рядом рабочего поселка для строительства станции при прокладке Транссибирской магистрали в XIX веке. И по сей день основу экономики города составляют эксплуатационное локомотивное депо Иланская, вагонное ремонтное депо, дистанция пути и другие предприятия и службы, связанные с РЖД. С 1933 года Иланский является центром одноименного района, а ныне объединенного Иланско-Нижнеингашского муниципального округа Красноярского края.
Старая водонапорная башня депо Иланского является объектом культурного наследия
Вместе с тем сам город разделен железной дорогой на две части (северную и южную), при этом в центре населенного пункта имеется только один одноуровневый переезд через Транссиб.
Единственный железнодорожный переезд в Иланском. Интенсивность движения здесь 4,3 тыс. автомобилей в сутки и 26 маршрутов пассажирского транспорта. Иногда переезд закрыт до часу
Еще одна возможность попасть из одной части города в другую – водопропускной тоннель на восточной окраине Иланского. Но он малого габарита, а в весенне-летний период ежегодно затапливается паводковыми водами, что часто, в пик паводка, полностью исключает здесь возможность проезда.
Переезд под Транссибом на окраине Иланского. Здесь не проехать высоким автомобилям спецслужб и коммерческому транспорту. К тому же весной тоннель затапливается
Таким образом, перед единственным железнодорожным переездом при интенсивном движении по Транссибу скапливаются большие пробки – время закрытия движения составляет от 10 до 60 минут по несколько раз в сутки. Останавливается сообщение между северной и южной частями города, парализуется работа экстренных служб реагирования.
Путепровод по болоту
После многочисленных жалоб иланцев на тяжелую транспортную ситуацию в городе правительство Красноярского края приняло решение о строительстве в Иланском полноценного путепровода. Новый автомобильный мост возведут рядом и чуть восточнее существующего переезда в заболоченной долине ручья. Этот непростой вариант выбрали из‑за отсутствия здесь застройки и с целью сохранения уже сложившихся маршрутов движения транспорта из одной части города в другую.
Территория строительства путепровода в Иланском (показана зеленым). Автомобильный мост над путями Транссиба перекинут от ул. Ленина до ул. Локомотивной и Декабристов
Как рассказали ДЕЛА в КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю», сейчас завершается разработка документации по планировке территории, ее утверждение намечено на конец августа. Осенью этого года также надеются получить положительное заключение госэкспертизы. А построить долгожданный путепровод через Транссиб в Иланском планируют за два года – с 2026 по 2028.
Фото: ДПТ, сайт Иланского района, Яндекс.Карты