Сайт Запад24 публикует материал о продолжении истории, начавшейся весной 2024 года, по блокировке железнодорожных путей бывшего мелькомбината, связывающих станцию Ачинск-2 в Красноярском крае с основными производственными предприятиями города.
Владелец путей, барнаульская фирма ООО «ТК Парк» и их арендатор АО «Вест», аффилированные с алтайским бизнесменом Андреем Игошиным, установили тариф за проезд и требуют от ачинских организаций плату, а в случае отказа блокируют проезд. При том, что этот вид деятельности тарифицируется.
Как сообщает издание, в 2024 году в простой ушли сразу несколько организаций, работающих и платящих налоги в Ачинске. В результате сотни людей получали заработную плату значительно ниже привычной, а сами производственные предприятия оказались на грани закрытия. После этого начались проверки надзорных органов, обращения в суды. Полиция даже возбудила уголовное дело по статье «Самоуправство», но глобально, по словам журналистов, ничего не изменилось.
Например, решения судов, которые обязывают барнаульцев производить беспрепятственный пропуск вагонов, не исполняются.
Определение арбитражного суда Алтайского края: кликните для увеличения
Как отмечает Запад24, уже не первый месяц ООО «ТК Парк» дает возможность РЖД подавать и забирать вагоны от ачинских предприятий, которые ведут ремонт подвижного состава и производят муку и другую продовольственную продукцию, лишь с 8:00 до 17:00 5 дней в неделю, исключив праздники и выходные,
что значительно сократило объем выпускаемой продукции и, соответственно, вновь отражается на заработной плате персонала и налоговых отчислениях.
Решение суда, которое запрещает ТК «Парк» и АО «Вест» совершать действия, направленные на воспрепятствование транзитному проезду локомотивов для ООО «Желдоральянс», просто не исполняется. Ответственность за это никто не несет, а ООО «Магистраль», которое осуществляет ремонт вагонов, раз за разом вынуждено отправлять сотни работников в простой.
Издание задается вопросом о том, какова в этом деле позиция судебных приставов, которые должны обеспечить исполнение судебного решения и в случае уклонения от него привлечь кого-то к ответственности.
Крупнейший экспортер муки в Красноярском крае также стабильно работать не может. На его предприятии такая блокировка отражается напрямую. Поэтому автор материала сайта Запад24 ожидает от краевых властей активных действий для решения проблемы, а правоохранительным и надзорным органам предлагает дать оценку всему происходящему.
В связи со сложившейся сложной ситуацией руководитель ООО «Желдоральянс» Дмитрий Мымликов, которое является управляющей компанией Промышленного парка «Ачинский», обратился в Генеральную прокуратуру РФ и Федеральную службу судебных приставов РФ.
Стоит отметить, что, по данным Запад24,
на утро 21 июля 2025 года со станции Ачинск-2 на территорию промпарка не смогли попасть 207 вагонов,
а отремонтированные вагоны в количестве 96 штук также были заблокированы на все выходные дни. Похожая ситуация происходит практически еженедельно. Как указывает автор материала, рано или поздно это может привести к серьезному железнодорожному коллапсу на всей магистрали.
Фото, видео: Запад24, картотека Арбитражного суда