В Красноярском крае есть планы по запуску круглогодичного речного сообщения с помощью судна на воздушной подушке, или экраноплана.
Экраноплан – чудо техники, объединяющее черты судна и самолета. В России производят несколько моделей таких аппаратов: «Иволга», «Акваглайд-5», А-050 «Чайка» и другие. Пока этот вид транспорта является экзотикой, но имеет большие перспективы в том числе в пассажирских перевозках.
О привлечении инвестора, готового вложиться в проект высокоскоростного транспорта на Енисее, причем не только в черте Красноярска, но и в Арктической зоне, а также республиках Хакасия и Тыва, рассказали в Корпорации развития Енисейской Сибири. ООО «Альбатрос-Ионеси» предполагает использовать для доставки пассажиров экраноплан «Иволга». Судно движется на воздушной подушке над водной гладью.
В проекте заявлены строительство в Красноярске главной базы – производственных помещений, навигационной вышки. Планируется создать систему навигации и обустроить взлетно-посадочные площадки.
«Среди преимуществ – отсутствие аналогичных услуг в регионах Енисейской Сибири», – отмечают в Корпорации, упоминая также о возможности создания альтернативной системы транспортных перевозок.
Так будет выглядеть прогулочное судно, которое красноярцам обещают в этом сезоне
Отметим, что развитие водного пассажирского транспорта на великой реке – процесс сложный и долгий. Единственное современное судно, электрокатамаран, перестало ходить из Красноярска в Дивногорск и перевозит туристов только в черте Красноярска. Правда, в планах у того же перевозчика в этом сезоне – запуск до Дивногорска судна на подводных крыльях «Восходъ». Оно сейчас проходит модернизацию и должно выйти на линию в июне.
Фото: Корпорация развития Енисейской Сибири, «Водоходъ»