В Красноярске объявили закупку сжиженного природного газа на огромную сумму в 1,228 млрд рублей. Это топливо для автобусов, которые должны поставить в сибирский миллионник для улучшения экологической ситуации.
Для нового экологичного транспорта Красноярска вовсю готовят инфраструктуру. Про сами автобусы пока неизвестно, с какими производителями договорится край. Возможно, с НЕФАЗом
КПАТП №7 подключат к газу
Закупку проводит КПАТП №7 – предприятие, которое станет базовым для новой техники. Всего газа марки «Б» (метановое число 70) приобретут в объеме 19 с лишним миллионов тонн. Поставки должны осуществляться ежедневно в объеме 10,5 тонны. Срок действия договора составляет 5 лет.
Поставку нужно произвести на территорию предприятия по ул. 60 лет Октября, место поставки – криогенная автомобильная заправочная станция, или КриоАЗС.
«Все расходы по обслуживанию, ремонту КриоАЗС, а также расходы по регистрации КриоАЗС в Ростехнадзоре, других органах, расходы на выполнение строительно-монтажных и пусконаладочных работ несет поставщик», – сказано в документации.
Уточняется, что компания обязана обеспечить заправку 20 автобусов в час, а также резервный запас СПГ ориентировочным объемом 52,5 тонны. Указано также, что требуется предоставить возможность заправки 120 автобусов в течение 5 суток.
Будущим метановым автобусам Красноярска потребуется 10 тонн сжиженного природного газа в сутки
КриоАЗС устанавливается с 2 заправочными колонками СПГ для одновременной заправки двух автобусов. Она должна включать емкость хранения (криогенный танк-контейнер суммарным объемом не менее 45 кв. м), а также заправочный модуль и модуль управления.
Разгрузка будет осуществляться днем. По ночам, с 22:00 до 6:00, это делать запрещено.
«СПГ из транспортной емкости подается на емкость хранения, где гибкими криогенными рукавами соединены штуцер выдачи СПГ со штуцером приема СПГ емкости хранения и штуцер возврата паров со штуцером приема паровой фазы транспортной емкости. Емкость хранения заполняется до уровня, не превышающего максимально допустимый (95%). Пары СПГ, вытесняемые из емкости хранения, по криогенному трубопроводу возврата паров направляются в транспортную емкость», – говорится в документации.
КПАТП №7 предстоит обновление
Подрядчика определят сегодня, 13 мая. Поставку газа он должен выполнять, как уже говорилось, в течение 5 лет.
Напомним, в октябре край подписал соглашение с ПАО «Газпром», которое гарантирует стабильное поступление газомоторного топлива и создание сети АЗС.
Перевести весь общественный транспорт города на экологичное топливо – это масштабная и амбициозная задача, которая потребует значительных усилий. Тем не менее, она вполне реализуема.
Плановая цель – замена 900 автобусов к 2028 году.
ДЕЛА писали, что власти Красноярского края изначально планировали закупить 200 автобусов, работающих на природном газе, до конца 2024 года. Однако пока по вопросу продолжаются многочисленные переговоры и согласования.
«Для нас важно обеспечить возможность заправки хотя бы 200 планируемых автобусов. Поэтому в 2025 году должны появиться необходимые автозаправочные комплексы. Сейчас рассматриваются земельные участки для их размещения, в частности, территории рядом с АТП-5 на улице Калинина и АТП‑7 на улице 60 лет Октября», – сообщал ранее первый заместитель мэра Красноярска Роман Одинцов на сессии городского совета.
По его словам, перевод автобусов на природный газ позволит снизить расходы на топливо вдвое.
Однако точные сроки запуска экологичных автобусов на маршрутах пока не определены. Это произойдет только после того, как станет ясно, что в городе появится хотя бы минимально необходимая газозаправочная инфраструктура.
Экологичные автобусы в 2024 году запустили в Ачинске
Что касается выбора марок автобусов, то рассматриваются различные варианты: НЕФАЗ, «ВолгаБАС», а также белорусские МАЗы.
Фото: НЕФАЗ, Яндекс Карты, краевое правительство