Путепроводу через Транссиб в Иланском утвердили планировку
Минстрой Красноярского края опубликовал приказ об утверждении документации по планировке территории для строительства путепровода через Транссиб на станции Иланская.

Транссиб стал особенно загружен в последние годы в связи с разворотом грузопотока на Китай
Идея обустройства безопасного проезда через железнодорожные пути в Иланском обсуждалась давно. В 2022-м «КрУДор» представил три варианта проекта, включая тоннель. Однако географические особенности города – болотистая местность – сделали этот вариант нереализуемым. В итоге выбор пал на путепровод.

Из трех вариантов выбрали самый оптимальный. Путепровод пройдет вдоль ручья, от ул. Ленина до ул. Локомотивной
Длина путепровода составит 207 метров, общая протяженность трассы с подходами – около километра. Финансирование будет осуществляться за счет краевого бюджета.
Ранее, как писали ДЕЛА, на портале правительства был опубликован проект приказа министерства строительства и ЖКХ о планировке территории, теперь же он уже подписан. Документ определяет границы земельных участков и зон строительства.
Иланский – не единственный город края, где стоит проблема переездов. Отсутствие мостов через Транссиб создает регулярные заторы, например, в Зыково – но там решено построить не мост, а новую дорогу до уже существующего моста. Да и сам Красноярск разделен магистралью напополам, из-за чего в часы пик в городе скапливаются большие пробки.
Фото: ДЕЛА, проект планировки