Минстрой Красноярского края опубликовал проект приказа об изменениях в проект планировки территории для дороги Красноярск – Кузнецово – Зыково. Саму дорогу ранее уже спроектировали, документ прошел госэкспертизу, и для начала работ осталось только получить финансирование. Но выделят ли деньги, пока неясно.
Новая дорога пройдет от центра села вдоль Транссиба до существующего виадука, чтобы избежать пробок на переезде
Зыково находится всего в 3 км от Красноярска, и окрестные деревни активно разрастаются – благодаря такой близости это направление популярно у тех, кто предпочитает жить в частном доме, но не готов отказываться от всех благ мегаполиса. Также здесь много дач, так что поток машин только растет.
Железнодорожный переезд в Зыково. Он всего один на все село и часто бывает перегорожен составами
Проблема в том, что через село проходит Транссиб, а переезд здесь всего один, и его постоянно закрывают, поскольку поезда ходят очень часто. Кроме того, рядом с Зыково находится большая сортировочная станция Красноярск-Восточный. Порой бывает так, что какой-нибудь состав встает прямо на переезде, надолго его перегораживая.
Вот такой объезд до существующего виадука над полотном железной дороги позволил бы автомобилям и школьным автобусам не стоять на переезде
Ждать, пока поезд не уйдет, приходится не только автомобилистам, но и пешеходам – пешеходного виадука здесь нет. Кроме того, рядом расположена школа, и ее ученики в такие моменты стоят на морозе наравне со всеми. Пожарные и медики тоже не могут оперативно проехать из одного конца села в другой. А летом в Зыково возникают громадные пробки еще и из-за дачников.
Новую дорогу хотят проложить от трассы из Лукино и Кузнецово от существующего железнодорожного перезда в Зыково на север вдоль путей прямо до виадука
В министерстве транспорта Красноярского края ранее сообщили ДЕЛА, что для решения проблемы рассматривали несколько вариантов. В итоге остановились на строительстве объезда вдоль Транссиба до существующего виадука над ж.-д. путями на региональной автодороге, ведущей через восточную часть села на Маганск, Береть, Новосельск и Камарчагу.
Сейчас из западной части Зыково к виадуку нет нормальной дороги.
Если ее построить, тогда все, кто не желает стоять на переезде, смогут сделать 6‑километровый крюк и переехать Транссиб по мосту.
Хотя это решение чисто для водителей, оно поможет исправить дорожную ситуацию в селе.
Новый документ, проект которого опубликован на портале регионального правительства, утверждает основные части проекта планировки и проекта межевания территории под дорогу.
Главная дорога из Красноярска около виадука будет упираться в кольцо: можно будет поехать дальше сразу по виадуку в восточную часть Зыково, на Маганск и Береть, а можно будет сразу попасть в западную часть села или вернуться в Красноярск через Кузнецово
«Проектной организацией проработан вариант, в наибольшей степени отвечающий решению поставленной задачи: обеспечение альтернативного маршрута движения транспорта в обход одноуровневых пересечений автомобильных дорог и железной дороги, для устранения заторовых ситуаций перед железнодорожным переездом в момент прохождения составов. Проектное решение согласовано с администрацией Березовского района и администрацией Зыковского сельсовета», – прокомментировали ДЕЛА в краевом минтрансе.
Впрочем, добавили там, сроки реализации проекта не определены: нужно финансирование. Если средства выделят, вопрос строительства дороги обещают рассмотреть в рамках действующих дорожных программ.
Фото: минстрой края и Яндекс.Карты