В Красноярском крае опубликован проект приказа министерства строительства и ЖКХ об утверждении планировки и межевания территории под реконструкцию развязки – путепровода по пр. Котельникова на важном для агломерации пересечении дорог, ближнем Обходе Красноярска.
Один из самых важных транспортных объектов на западном выезде из города у Солонцов будет капитально отремонтирован и «улучшен»
Проект планировки разработан для отрезка с 5 по 6 километр: 5+200 – 5+898. Именно там находится расположенная в двух уровнях развязка, которая разделяет потоки машин из Красноярска на запад, в сторону Дрокинской горы, аэропорта и Новосибирска, и в направлении Северного шоссе: к Северному, Солнечному и Енисейскому тракту.
Напомним, что согласно нацпроекту «Безопасные качественные дороги» большой ремонт предстоит Обходу города – а именно 5-километровому участку трассы от Дрокинской горы до пр. Котельникова (территориально это Емельяновский район). Для него уже определен подрядчик, ООО «НБС-Сибирь», которое займется работами за 980 млн рублей.
Ширина проезжей части трассы составит 2х7,50 м, ширина разделительной полосы – 5 м
Обход имеет большое значение для Красноярской агломерации – именно здесь грузовики из западной части страны везут грузы на склады и логистические центры в районе Северного шоссе. Кроме того, это кратчайший путь для жителей пригорода и Октябрьского района на Взлетку и Северный.
Работы на Обходе будут идти от развязки на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» под Дрокинской горой до пр. Котельникова
Работы здесь позволят продолжить современное обустройство трассы за уже построенной «федеральной» развязки в районе Дрокино, которую сейчас готовят к сдаче.
Обход Красноярска, который идет дальше к Северному шоссе, – одна из важнейших дорог Красноярской агломерации. Существует и еще один, так называемый глубокий обход в Емельяновском районе
В ходе будущего ремонта почти на 5 км предстоит замена дорожной одежды, обустройство водоотведения, очистных сооружений в районе Качи, укрепление откосов с помощью георешетки. Дорогу наконец осветят (сейчас с горы и в гору приходится ехать в полной темноте), сделают разметку, ограждение и знаки.
Реконструкция, прогнозируют в минтрансе, позволит увеличить пропускную способность с 37 тыс. машин в сутки до 60 тыс. в 2033 году и до 76 тыс. в 2041-м.
Схема из проекта планировки и межевания под развязкой на Котельникова у Солонцов – «Метро Кэш энд Керри»
Что касается путепровода на Котельникова около Солонцов, расположенного между 5 и 6 километром,
то его планируют расширить с обустройством переходно-скоростных полос, сделать освещение и построить подземный пешеходный переход.
Фрагмент планировки территории вокруг развязки: голубым показана водоохранная зона Качи, которую предстоит учесть
В «КрУДоре» ДЕЛА пояснили, что на сегодня планы по реконструкции Обхода и путепровода не изменились: предполагается, что 5-километровую трассы отремонтируют до 14 ноября 2025 года.
А на путепроводе в 2025 году работы только начнутся – после получения заключения экспертизы на проект, который пока в разработке, и выделения финансирования.
Выезд из Красноярска в сторону аэропорта и в другом направлении, в Северный
Сейчас, пояснили в дорожном управлении, идет подготовка всех необходимых документов.
И в том числе о планировке и межевании территории, приказ об утверждении которого скоро будет подписан.
Фото: «КрУДор», проектная документация, Яндекс Карты