Красноярское метро активно строится: все работы идут в графике, и это значит, что подземно-надземный транспорт должен заработать в краевом центре в 2026 году.
Больше всего строители продвинулись пока в районе будущей станции «Улица Шахтеров» на Молокова: первый котлован под тоннелепроходческий комплекс там выкопан уже наполовину.
Строители извлекли на месте будущей конечной станции свыше 10 тысяч кубометров грунта. Это половина необходимого объема для запуска тоннелепроходческой машины
Вообще сейчас работы ведутся по трем основным направлениям: на ул. Молокова идут подземные работы, на площади Революции готовят площадки для бурения, а в Солонцах строят временный городок для строителей.
Всего на ул. Молокова установлено свыше 110 тонн металлоконструкций
По словам руководителя проекта «Метро Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Андрея Тимочкина, на всех площадках работа ведется в активной фазе.
Так, на станции «Улица Шахтеров» на ул. Молокова из котлована извлечено более 10 тыс. кубометров грунта – это почти половина от запланированного объема.
«Идет монтаж распорной системы 1-го яруса котлована. Далее предстоят бетонные работы и запуск тоннеллепроходческого комплекса в сторону станции «Карла Маркса», – сказал Андрей Тимочкин.
Для монтажного котлована смонтировано 500 свай разного диаметра
Как уточнили ДЕЛА в Центре транспортной логистики, который является заказчиком работ, ранее на площадке было выполнено свайное ограждение монтажного котлована: это 146 свай диаметром 800 мм и 354 сваи в 426 мм. Смонтировано в целом более 110 тонн металлоконструкций.
Общий вид на котлован – до конца года здесь спустят под землю тоннелепроходческий комплекс
Готовый тоннель в направлении центра составит в длину более 3 км.
На площади Революции тоже будет станция, но пока там ведутся археологические раскопки.
На главной площади Красноярска на территории будущей подземной станции метротрама спасают историческое наследие
В Солонцах-2 на месте вахтового поселка уложили плиты, смонтировали общежития, столовую и административно-бытовой комплекс.
Грунт рядом с памятником Ленину раскапывают вручную, чтобы не повредить древние артефакты
Кроме того, как рассказали нашему изданию в ЦТЛ, на производственной базе «Башиловская» в Красноярске сейчас идет подготовка к запуску производства высокоточной обделки: колец для возведения перегонных тоннелей закрепления. Всего их планируется выпустить около 14 тысяч.
Таким образом, часть конструкций подземки будет красноярского производства.
«Важно, что такой производственный комплекс будет работать в Красноярске, рядом со стройкой – это обеспечит бесперебойное снабжение строительными конструкциями», – написал в своем телеграм-канале глава края Михаил Котюков.
К подземным работам на площади Революции приступят после того, как будут завершены все мероприятия по сохранению ценного археологического объекта – поселения Новобазарной площади
О стадии работ говорилось накануне на заседании оперативного штаба по строительству метро в правительстве Красноярского края.
Также на оперативном штабе рассмотрели жалобы жителей Красноярска. Людям мешал шум, однако строители заверили, что работали усиленными темпами и основные шумные работы уже выполнили. Поэтому графики скорректируют, чтобы меньше беспокоить население по ночам и вечерам.
Кроме того, жители Солонцов высказали опасения по поводу соседства с вахтовым поселком. По словам подрядчиков, они примут «все организационные меры» для сохранения комфорта местных жителей.
Третья станция Красноярского метротрама, на которой уже вовсю идет подготовка к будущим работам, – «Улица Копылова»
Добавим, первая ветка метро протяженностью 10,8 км пройдет от улицы Высотной до улицы Шахтеров. На ней будет шесть станций – две наземных и четыре подземные. Перевозка пассажиров должна начаться в 2026 году.
«Сроки готовности метро у нас прежние – 2026 год. Это подтвердил и вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин во время своего посещения Красноярска», – подчеркнул Михаил Котюков.
Стройкой метро занимаются генподрядчик ГК «Моспроект-3» и субподрядчик ГК «Бамтоннельстрой-Мост». Последний выполнит 75% строительно-монтажных работ. «Моспроект-3» разработает проекты и построит станции «Улица Высотная» и «Улица Копылова», а также перегонные тоннели и притоннельные сооружения.
Метро должно поехать в 2026 году, а пока площадка одной из шести станции в центре Красноярска выглядит так
«Бамтоннельстрой-Мост» будет строить перегонные тоннели, притоннельные сооружения, подземные станции «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и одну надземную «Улица Шахтеров».
Фото: Александр Черных