Специалисты ФКУ «Байкалуправтодор» проверили ремонт Коммунального моста в Красноярске и установили целый ряд нарушений при производстве работ. При этом подрядчик работ уверяет, что такого качественного ремонта моста «никогда не было, и вряд ли будет».
Напомним, скандал вокруг капитального ремонта Коммунального моста разгорелся в середине недели, когда подрядчика и заказчика работ обвинили в согласованных действиях и решениях, которые могут значительно отразиться на качестве проводимых работ.
В частности, «Сибиряку» вменяли отступления от проекта, которые могут создать угрозу разрушения конструкции, и использование неподходящих для ремонта материалов.
Как рассказали ДЕЛА.ru в пресс-службе ФКУ «Байкалуправтодор» (представляет на территории Красноярского края интересы Федерального дорожного агентства и минтранса РФ),
30 августа специалисты управления провели «визуальный осмотр хода ремонта» – и «выявили несоответствия проекту и нормативным документам».

В частности, «устройство накладной плиты усиления выполнено без анкеровки в существующую плиту пролетных строений». Бетонирование при устройстве накладной плиты производится не по технологии, устройство деформационных швов и армирование конструкций не соответствуют проекту.
Кроме того, в управлении указывают на «несоответствие применения материалов для устройства гидроизоляции и водоотводных трубок проекту».
При этом ранее анонимные эксперты утверждали, что гидроизоляция, применяемая в ходе ремонта моста, для этих целей не подходит, зато выпускается компанией, учрежденной сотрудницей МКУ «УДИБ» – заказчика работ.

В пресс-службе «Байкалуправтодора» отметили, что результаты проверки уже переданы в «УДИБ».
Кроме того, они внесены в онлайн-базу, которая доступна структурам, контролирующим ход реализации федерального проекта «Безопасных и качественных дорог» – в частности это правительство Красноярского края и «Росавтодор».
«Дальше слово за заказчиком. Если они не согласны с нашими выводами, то будут обосновывать свою позицию и доказывать свою правоту. Если согласны, то попросят подрядчика исправить недоработки.
Обязать их что-то сделать мы не можем.
Заказчик принимает решение, принимать ли эти работы и оплачивать ли их», – сказали в пресс-службе.
Отметим, накануне гендиректор компании УСК «Сибиряк» Владимир Егоров, комментируя скандал вокруг ремонта, заявил, что
«такого ремонта моста качественного, который мы производим сейчас, никогда не было, и вряд ли будет».