Накануне в ходе заседания комиссии по градостроительной политике горсовета Красноярска руководитель департамента градостроительства мэрии Михаил Зуевский рассказал депутатам о планах строительства на 2016–2018 гг.
Чиновник поведал, что мэрия отказалась прокладывать дорогу от 4 моста в Академгородок, но готова подумать о перемычке между улицами Копылова и Калинина. Кроме того, как выяснилось, часть склона Николаевской сопки оказалась в собственности у кафе «Горец».
На комиссии Зуевский выступил с докладом по «проекту муниципальной программы обеспечения граждан жилыми помещениями и объектами инженерно-транспортной и коммунальной инфраструктуры на 2016 и плановый период 2017–2018 годов». Объем финансирования программы – 8,2 млрд руб., из них в 2016 г. запланированы расходы в 2,9 млрд руб., в 2017-м – 2,9 млрд, в 2018-м – в 2,4 млрд.
В ходе доклада Зуевский упомянул короткую дорогу от четвертого моста в Академгородок, которую ранее планировалось построить в ходе подготовки к Универсиаде.
Проект прямой дороги от нового моста до Академгородка реализован не будет
Сейчас, как выяснилось, чиновники передумали браться за этот проект.
«Объект, который мы ранее планировали в рамках Универсиады от ул. Дубровинского до ул. Киренского по Гремячему ключу, был достаточно плохо выполнен и достаточно сложен в реализации. Там сложные геологические условия и навряд ли вообще целесообразно было его в свое время выбирать», – сказал Зуевский.
Любопытно, что проект дороги от 4 моста до ул. Киренского обошелся бюджету в немалую сумму – 21,8 млн руб. А исполнителем работ была структура «Илана» – «Сибирский проект – 1». Кстати, именно
тогдашний гендиректор компании Максим Зуевский
подробно рассказывал ДЕЛА.ru о необходимости и характеристиках спроектированной дороги.
Депутат Разим Абасов вспомнил, что в генплане города была запроектирована дорога «от 4 моста до аэропорта», и поинтересовался, планируется ли до 2018 г. браться за какие-то ее участки.
Зуевский в ответ напомнил, что в ближайшее время стартуют работы на ул. Волочаевской от 4 моста до Копылова, по остальным же отрезкам «в периоде до 2018 года данная дорога у нас не просматривается, нет проектирования, нет строительства».
Депутат Юрий Туров призвал департамент градостроительства
подумать о строительстве перемычки между улицами Копылова и Калинина.
«Ставьте задачу, мы рассмотрим, дадим проработки, стоимости», – ответил Зуевский. Туров в ответ попросил подготовить расчеты по вопросу к следующему заседанию комиссии.
Депутат Владимир Чащин попросил рассказать, каковы планы мэрии по реконструкции пер. Боготольского, над которым буквально нависает еще одна опасная подпорная стена.
«Переулок однозначно требует реконструкции, мы знаем, что там стоит серьезное сооружение в виде подпорной стенки, которая еще при обследовании вызывала серьезные опасения. На сегодня департаментом горхозяйства ведется мониторинг этой стенки, но изменений не происходит, поэтому критичность вроде как снялась, но исключать объект из списка не следует.
Стена в пер. Боготольском уже не столь критична
Была техническая сложность с утверждением техдокументации, чтобы произвести изъятие необходимых частных домов для проведения реконструкции – там предусматривается серьезная отсыпка насыпи в сторону частных домов и полная ликвидация подпорной стенки с уходом в откос. Надеюсь, что с утверждением проекта улично-дорожной сети мы сможем утвердить изъятие данных объектов», – сказал Зуевский.
Депутат горсовета Владимир Егоров, который в то же время возглавляет строительную компанию «Сибиряк», недавно приступившую к строительству многофункционального спортивного комплекса на площадке под трамплинами Николаевской сопки, поднял вопрос о собственниках земли на этой территории.
«Я приступил к строительству объекта Универсиады.
Есть такой объект – сопка, на сопке есть такое кафе – «Горец». Объясните, пожалуйста,
как у кафе появился в частной собственности склон?
Как всю землю сопки – 3 га земли – город умудрился приватизировать и передать этому кафе? Как можно было горнолыжную трассу передать в собственность? Не может к кафе быть приложена горнолыжная трасса, это кафе!» – возмутился Егоров.
Зуевский на это уклончиво ответил, что
земля изначально принадлежала профсоюзам и передавалась в рамках приватизации – «вполне законно».
Насколько такой расклад с собственниками может повлиять на дальнейшее строительство объектов Универсиады, равно как и на ее проведение, из разговора осталось непонятным.