Красноярский край занял 21 место среди субъектов России по качеству автомобильных дорог – результат кажется неплохим. Но он означает, что нормативным требованиям отвечают только 64,5% дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. В отличие, например, от Москвы с ее 100%.
Не все дороги в регионе пока соответствуют нормам, но процесс их приведения в порядок продолжается
Дорожный рейтинг составили РИА Новости. Лидерами в исследовании стали Москва, где все абсолютно дороги соответствуют нормам, Челябинская область с 84,6% и Ингушетия с 84,2%.
Более 80% дорог находятся в нормативном состоянии в Севастополе, Ханты-Мансийском АО и Адыгее, от 70 до 80% – в Ямало-Ненецком АО, Кемеровской области, Санкт-Петербурге, Тюменской и Московской областях, Дагестане и Краснодарском крае.
Опережают Красноярский край также Пермский и Хабаровский края, Татарстан, Липецкая область, Ставрополье и Башкирия.
Хуже всего с дорогами дело обстоит в Кировской, Волгоградской и Архангельской области, где только 17,2% соответствуют нормативам.
В среднем же по России в норме 55,2% региональных трасс.
Впрочем, сложно назвать корректным сравнение дорог в крае и столицах – на огромной территории вдоль Енисея не то что дорог, населенных пунктов намного меньше, чем во многих названных регионах.
В таблице исследования есть еще один интересный показатель: плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием.
Так вот, в Красноярском крае это всего 12 км на 1000 кв. км территории.
Примерно такой же и еще меньшей является плотность «твердых дорог» на других северах и Дальнем Востоке: в Ханты-Мансийском АО, Ямало-Ненецком АО, Хабаровском крае, Камчатском крае, на Чукотке и в Якутии, Ненецком АО и Магаданской области.
Фото: КрУДор