Перед основной волной весеннего половодья в Красноярске коммунальные подводники обследуют дюкерные переходы – трубопроводы, соединяющие водозаборы на островах с водопроводными сетями на берегу.
Для обследования дюкеров в Ладейской протоке водолазы используют тяжелое снаряжение
В феврале – марте уже проведен мониторинг состояния дюкеров в Ладейской протоке, соединяющих водозаборы остров Верхний и Нижний Атамановский, обеспечивающих водоснабжение Ленинского и части Кировского районов. Погружения здесь проводят ранней весной до начала навигации и вскрытия р. Мана, когда глубина ниже, чем в период активного судоходства, а речная вода еще достаточно прозрачная, чтобы провести более тщательное обследование трубопроводов.
С этой недели водолазы КрасКома работают на острове Посадный. В апреле они очистят дно Матвеевской протоки над водоводами, по которым питьевая вода подается в жилые дома и предприятия Центрального, части Железнодорожного и Советского районов.
Мутная вода Енисея скрывает старые автопокрышки, бутылки, ржавые железки и другой мусор, кинутый горожанами с берега и способный повредить водоводы.
В первый день работы в санитарной зоне трубопроводов стражи дюкеров обнаружили подозрительный мешок с неизвестным содержимым. И только на берегу при солнечном свете установили, что находка не криминальная: это брошенная кем-то в реку обычная постельная подушка.
Подушку нашли в протоке впервые
«Наше предприятие обслуживает 36 подводных объектов, и мы должны быть уверены, что дюкеры и водоснабжения, и, особенно, водоотведения, хорошо укрыты грунтом, на них нет трещин и других дефектов, – отмечает генеральный директор КрасКом Олег Гончеров. – На сегодняшний день визуальный осмотр не выявил участков, нуждающихся в ремонте. В мае приступим к противопаводковым работам на 15 трубопроводах, которые проходят по дну малых рек – Бугач, Кача и Базаиха».
Вместе с дюкерами в Матвеевской протоке водолазные специалисты проверят техническое состояние бесхозяйной дамбы, соединяющий остров Посадный с улицей Дубровинского.
Они осмотрят подводную часть насыпного гидротехнического сооружения для определения возможности дальнейшей безопасной эксплуатации единственного транспортного проезда к водозаборному сооружению.
Фото: КрасКом