На одной из крупнейших в мире Красноярской ГЭС продолжается масштабное обновление по программе «Новая энергия». В феврале на гидроагрегате №3 было установлено новое 240-тонное колесо. В ходе работ гидростроители смонтировали еще одну гигантскую деталь: турбинный вал, а также полностью заменили котлы, которые функционировали более 50 лет.
Третий гидроагрегат встал на плановый ремонт в конце 2025 года. И уже в феврале на сложнейшем объекте заменили рабочее колесо. Новый механизм конструкционно отличается от прежнего – на колесе изменены профиль лопастей и их количество (теперь их 13), что позволяет повысить КПД.
Максимальная мощность колеса составит 500 МВт при широком диапазоне напоров и уровней воды в водохранилище. Таким образом, выдача мощности ГЭС может быть высокой даже в условиях маловодья.
Улучшенные энергетические характеристики новых рабочих колес гидротурбин станции были подтверждены ранее в ходе модельных испытаний. Оборудование изготовил по заказу Эн+ отечественный завод «Тяжмаш». У агрегатов изменилась не только форма, но материал – это нержавеющая сталь, которая более устойчива к кавитационным разрушениям.
Масса колеса – 240 тонн, а его максимальный диаметр – 8,65 м.
При монтаже на гидроагрегате был установлен также 100-тонный турбинный вал длиной 7,7 м.
«Для нас это уже обычные процессы в капитальных ремонтах, которые идут непрерывно. Но со стороны это действительно масштабные зрелища, когда самые крупные детали устанавливаются в «сердце» гидроагрегата. Каждый причастный понимает, что после окончания ремонта все большие и маленькие детали в единой сложной системе гидроагрегата начнут участвовать в главном процессе – выработке электроэнергии», – рассказал главный инженер Красноярской ГЭС Дмитрий Павшин.
Важным фронтом работ во время капремонта стала замена котлов маслонапорных установок, которые отработали уже более 50 лет.
«Маслонапорная установка – это часть системы регулирования гидротурбины, которая обеспечивает автоматический и ручной пуск и останов гидроагрегата, его устойчивую работу на всех режимах, участвует в регулировании частоты энергосистемы. Замену котлов провели в связи с отработкой нормативного срока», – рассказал начальник турбинного цеха станции Владимир Марков.
Помимо капитального ремонта, на Красноярской ГЭС в ежедневном режиме ведутся работы на вспомогательном оборудовании: например, недавно на станции демонтировали систему майнообразования, которая зимой защищает водосливные затворы от обледенения.
Обновление Красноярской ГЭС по большой инвестпрограмме Эн+ «Новая энергия» продолжится в новом летнем сезоне.
Фото: Эн+