Мэр Красноярска Сергей Верещагин заявил, что поручил продумать регламент уборки города с полным отказом от использования технической соли. Однако реагенты никуда не денутся.
Главная претензия красноярцев – в том, что дороги не чистят после реагентов. Химия действительно помогает в уборке и быстро превращает лед в кашу, которую легко собрать – но этого почему-то не происходит вовремя
Такую задачу, уточнил мэр, он поставил перед дорожниками «на перспективу». Вместо соли, по словам главы города, для борьбы с наледью в Красноярске будут бороться с помощью песчано-гравийной смеси, а также ПГРт – твердого реагента.
Отметим, что в состав таких реагентов часто входят хлористый кальций, ингибиторы коррозии, разные добавки, а еще – все та же техническая соль.
Соль же в чистом виде в Красноярске применяется редко, только при -10° и выше – иначе она попросту неэффективна. Ранее ДЕЛА уже подробно рассказывали, что и при какой погоде сыплют на дороги зимой.
«Договорились протестировать эффективность реагента на ряде дорог при разной погоде. От соли постепенно отказываться», – сообщил мэр.
Также он упомянул про парк спецтехники. Глава города считает, что новые 50 машин, которые появятся в этом году, вряд ли закроют всю потребность.
«Речь не только про уборку дорог, но и междворовых проездов, по которым обращений тоже много. Техника не успевает туда добраться. Поручил расписать этапность усиления парка. Будем искать средства», – пояснил он.
Кроме того, Верещагин поднял вопрос оперативности уборки улиц. Вероятно, в этом Красноярску помогут снегоплавильные станции.
«Чтобы ее повысить, а также снизить холостой пробег спецмашин, нужны точки базирования техники. А также допместа складирования снега. Создание стационарных снегоплавилок – один из вариантов. Поручил рассчитать экономику процесса», – написал он.
Что касается нехватки кадров в дорожной сфере, мэр пообещал «искать резервы и улучшать условия труда».
Фото: мэрия Красноярска