одной строкой

Енисейское речное пароходство на 45% увеличило вложения в ремонт флота

Енисейское речное пароходство – ведущий перевозчик грузов в бассейне реки Енисей – направило в 2025 году на ремонт флота 1 млрд 644 млн рублей, что на 45% превышает затраты 2024 года.

ЕРП, порт зимой

Предприятие имеет самый мощный флот на Енисее – около 400 судов различного назначения. Подготовка их к навигации, ремонт и техническое обслуживание ведется в собственных судоремонтных подразделениях компании.

Ремонтно-эксплуатационные базы пароходства выполняют работы любой сложности:

теплоходам обновляют обшивку корпуса, заменяют главные двигатели, дизель-генераторы, отопительные котлы, устанавливают современные навигационные приборы. На трех баржах установили систему автономного электропитания с солнечными модулями: ее планируют применять и на остальных несамоходных экипажных судах.

Ремонт судов в ЕРП

Выполняют специалисты предприятия и капитально-восстановительный ремонт судов. В 2025 году на предприятии восстановили шесть барж и два буксира-толкача. Продолжаются работы по капремонту еще шести единиц несамоходного и пяти самоходного флота.

Также ЕРП продолжает масштабную программу по реновации флота, оснащая его современным оборудованием и переквалифицируя в морской класс для эксплуатации в составе большой группировки в Енисейском заливе.

Помимо этого, флот компании пополняется новыми судами. К примеру, за четыре последних года «Норникелем» было выделено около 2 млрд руб. на закупку для пароходства десяти новых морских барж проекта БПМ-2500. А в 2025 году была заказана еще одна серия из 10 единиц, на этот раз барж проекта 1960М. Две из них уже поставлены, остальные ожидаются в 2026-2027 годах.

Ремонт в ЕРП, объекты пароходства с высоты

«Своевременно и в полном объеме проведенный ремонт флота – это залог успешной и безаварийной работы в предстоящую навигацию. Пополняя и модернизируя флот, компания готовится к реализации новых проектов, в том числе по развитию трансарктических транспортных коридоров: доставка грузов из Красноярского и Лесосибирского портов в Дудинку с последующей перевалкой на Севморпуть», - подчеркнул генеральный директор компании «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов.

Фото: ЕРП

© ДЕЛА.ru

 

Dела.ru

Сайт Красноярска
деловые новости

© ООО «Дела. ру»