В России импортозаместили маркировочные огни для ЛЭП

Холдинг «Росэлектроника», входящий в госпорпорацию «Ростех», разработал отечественные аналоги маркировочных светильников для линий электропередач, находящихся вблизи аэродромов, и сертифицировал их по нормам ICAO.

Такие огни позволяют в темное время суток понимать, где проходят высоковольтные провода

Устройства предназначены для обеспечения безопасности полетов воздушных судов на малой высоте – в районах захода на посадку и при взлетах. Они устанавливаются непосредственно на высоковольтные провода между опорами и помогают пилотам видеть препятствие в темноте.

Отечественные светильники разработаны НИИ газоразрядных приборов «Плазма» – устройство представляет собой зрядный газовый канал в защитной кварцевой оболочке. Такие огни полностью автономны, поскольку получают питание непосредственно от проводов ЛЭП. Маркировочные огни светятся в красно-оранжевом спектре и видны на расстоянии около 3 км, что вполне достаточно для ориентации пилотов.

«Наши маркировочные огни сертифицированы по нормам Международной организации гражданской авиации ИКАО, а по своим массогабаритным характеристикам и показателям энергоэффективности даже превосходят распространенные иностранные аналоги – французские Balisor. По нашим оценкам, до 2025 года в рамках программы модернизации российских аэропортов потребуется около 12 тысяч таких новых приборов. С учетом ухода с российского рынка основного зарубежного производителя мы готовы заместить этот объем», – пояснил генеральный директор НИИ ГП «Плазма» Сергей Максимов.