В Заполярном транспортном филиале в Дудинке проходит масштабная программа технического перевооружения порта, в рамках которой будет приобретено необходимое оборудование и улучшена инфраструктура. Так, 10 мобильных кранов Liebherr LHM-420 для порта уже приобрел «Норникель». В общей сложности для модернизации порта потребовалось 40 млрд рублей.
10 новых кранов, изготовленных в Германии компанией Liebherr, приобрел «Норникель» в рамках трехлетней программы обновления парка мобильных кранов, стартовавшей в 2019 г. Из них 6 уже работают в порту, 2 – в процессе сборки и начнут действовать в октябре, еще 2 поступят до конца года. Обновленная техника обошлась в почти 3,5 млрд руб.
«Первые краны Liebherr принципиально изменили работу порта. Мы стали отказываться от подкрановых путей, которые использовались для портальных кранов. На две-три недели, а иногда и на целый месяц, сократили паузу в работе порта, потому что наши причалы каждую весну уходят под воду. Задача порта – как можно быстрее восстановиться и приступить к обработке груза. Чем хороши мобильные краны? Как только вода сходит, они спускаются и приступают к погрузо-разгрузочным работам», – рассказал директор Заполярного транспортного филиала «Норникеля» Алексей Новаков.
Помимо приобретения оборудования, планируется дополнительное расширение инфраструктуры порта. Для этих целей потребуется 14 млрд руб., в том числе 8 млрд руб. – на строительство двух морских и двух речных причалов, 3,5 млрд руб. – на приобретение пяти кранов и прочей перегрузочной техники и еще 3 млрд руб. – на развитие складской и бытовой инфраструктуры.
Кроме того, в рамках программы будет увеличена пропускная способность порта для обработки грузов на 0,7–1 млн т в год, в том числе 0,3–0,5 млн т по морю. На это уйдет еще до 26 млрд руб.
Масштабный проект реновации Заполярного транспортного филиала, прежде всего, связан с реализацией крупных инвестиционных проектов «Норникеля» в Норильском промышленном районе. Предполагается, что логистические возможности «Норникеля» откроют транспортный коридор для круглогодичной доставки грузов проекта «Восток Ойл». Напомним, соглашение о сотрудничестве между компаниями было подписано в этом году на Петербургском международном экономическом форуме.