РУСАЛ инициирует разработку и производство новых видов продукции на основе сплавов алюминия – железнодорожных вагонов, мостовых переходов, велосипедов, проводов, оконных рам и шипов на зимней резине, сообщили в пресс-службе компании.
РУСАЛ намерен увеличить потребление алюминия в России с 1,4 млн до 2 млн тонн к 2021 г. и 2,5 млн тонн к 2024 г. Необходимые для этого инвестиции оцениваются в $800 млн к 2021 г. и $2 млрд к 2024 г.
«В целом, 1500 предприятий, которые потребляют наш металл, нуждаются в инвестициях. Для прибавления 600 тыс. тонн алюминия к существующему потреблению нам необходимо $800 млн в 50-100 новых производств», - сказал директор компании по сбыту на рынках России и стран СНГ Роман Андрюшин.
Среди новых изделий, которые наиболее востребованы потребителем, Андрюшкин выделил сплавы для проводов в жилищном строительстве с добавлением меди, цинка и циркония, вагоны из алюминия для перевозки сыпучих материалов, велосипеды российского производства, которых местному рынку требуется около 1 млн в год, алюминиевые окна, которые имеют ряд преимуществ перед пластиковыми.
Кроме того, РУСАЛ традиционно поставляет алюминий для автомобилестроения, авиастроения и новых конструкционных решений в строительстве зданий и сооружений. В частности, новый терминал аэропорта Емельяново будет построен с применением алюминия. Ведется работа по замещению алюминиевых шипов в зимней резине, объем этого рынка – около 3 тыс. тонн металла в год.
Андрюшин подчеркнул, что в перспективе РУСАЛ хочет поставлять весь свой произведенный металл в Россию. К 2024 году в компании рассчитывают увеличить долю сплавов в общих продажах с 46% до 80%.