Пробок на выезде с Брянской в Красноярске избежать не удастся

Закрытие моста через Качу на капитальный ремонт, по подсчетам специ­али­стов, затруднит движение автотранспорта на участке — но «не более чем на 20%», сообщили в мэрии.

Накануне на городской комиссии по безопасности дорожного движения в мэрии прошло первое обсуждение схемы движения на период закрытия моста через Качу на пересе­чении Брянской — 2-й Брянской — Калинина — Маерчака. Ремонт моста предусмотрен в рамках строительства многоуровневой транспортной развязки, которое ведет ОАО «Сибмост».

За час мост пересекают около 4 тыс. автомобилей

Схему разработала рабочая группа в составе специалистов департамента горхозяйства, МКУ «УДИБ», ГИБДД, ФАР и проектных институтов.

«В настоящее время на рассматриваемом участке дорожного движения наблюдается достаточно большая загруженность — в течение одного часа данный транспортный узел пересекает около 4 тыс. автомобилей. Поэтому, чтобы минимизировать заторовые ситуации, предлагается предусмотреть кольцевое соединение ул. 2-я Брянская, Маерчака, Калинина, а также проезда между ул. Маерчака и 2-я Брянская. Помимо этого рабочей группой рассмотрены вопросы установки необходимой дорожно-знаковой информации, а также временных светофоров на ул. 2-я Брянская и на пр. Котельникова», — сообщил на заседании комиссии Юрий Шелепанов, начальник отдела организации дорожного движения УДИБ.

Комиссия одобрила предложения при условии доработок. По предварительным подсчетам специалистов СФУ, «указанная схема на рассматриваемом узле затруднит существующее движение не более чем на 20%», отметил начальник отделения дорожного надзора отдела ГИБДД Дмитрий Мелехин.

Кроме того, подрядчику поручили предусмотреть устройство временного моста через Качу для пешеходов, а знаки о ремонте предложено установить на дальних подступах к объекту.

Временную схему предполагается утвердить в первых числах февраля.