Ситуация с посягательствами на чужие автомобили в Красноярском крае стабильна. За 11 месяцев текущего года полицейские зарегистрировали более 2 тыс. краж и угонов. За аналогичный период прошлого года было совершено свыше 2,5 тыс. подобных преступлений. Лидер среди угоняемых иномарок — тот же, что и по всей России: Toyota, а больше всего рискуют остаться без своих средств передвижения владельцы ВАЗ.
В целом количество угонов и краж автомобилей в крае сократилось на 20%, при том, что автопарк в регионе за последний год вырос примерно на 15%.
«В 2012 году количество машин в крае увеличилось на 60 тыс., за 11 месяцев текущего года прирост составил более 120 тыс. единиц автотранспорта,— комментирует пресс-секретарь управления уголовного розыска ГУ МВД России по Красноярскому краю Эльвира Сергиенко.
Раскрываемость автомобильных краж и угонов в Красноярске в последние годы составляет 50%.
«В целом по Сибири частота аналогичных преступлений за последний год возросла с 0,18% до 0,25%, частота заявляемых убытков по каско с 53% до 61,3%, — сообщили в пресс-службе компании «АльфаСтрахование». — Размер среднего ущерба увеличился на 12,5%, с 46,2 тыс. до 51,1 тыс. руб.».
В Красноярске средний размер выплаты вырос на 8,8% и составил 47,5 тыс. руб. На долю нашего города выпадает 9% всех угонов по СФО. Это довольно скромный показатель: например, в Новосибирске злоумышленники действуют в 5 раз наглее — на долю города приходится 48% угонов.
В Красноярске совершается 9% всех угонов Сибири
Преступления, которые связаны с посягательством на чужие автомобили, делятся на два типа. Первый — угон по ст. 166 УК РФ («неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения»). Говоря простым языком: покатались и бросили. Угоны чаще совершают несовершеннолетние, и, как правило, это спонтанный акт.
Второй — кража — ст. 158 УК РФ («тайное хищение чужого имущества»), иначе говоря, с целью получения обогащения.
«Данные преступления чаще совершают организованные преступные группы, для которых кражи автомобилей — промысел, они действуют продуманно, по четко проработанному плану», — сообщила Сергиенко.
Красноярский рейтинг самых угоняемых российских авто возглавляет, конечно же, вазовская «классика».
Ее много, она слабо защищена. Владельцы не только не видят смысла ставить на «копейку» ценой 50 тыс. руб. сигнализацию за 10—15 тыс.: часто у них нет денег даже на платную охраняемую стоянку.
«Указанные транспортные средства чаще всего угоняют без цели хищения, для кратковременного пользования, — комментирует Сергиенко. — В основном это делают ранее судимые за аналогичные преступления лица либо несовершеннолетние».
Среди иномарок наибольшим спросом среди угонщиков пользуется Тоyотa.
В СФО лидерами угонной статистики стали модели RAV 4 и Land Cruiser 200. «Доля похищений Toyota RАV 4 составила 23,8% от общего числа зафиксированных угонов, Toyota Land Cruiser 200 — 19,1%», — сообщили в пресс-службе «АльфаСтрахование».
Похожая статистика наблюдается и в Красноярске. Рейтинги самых угоняемых иномарок возглавляют Тоyota и Honda.
«Конечно, при установке противоугонных устройств нужно учитывать риск угона автомобиля данного класса. Например, кроссовер Volvo XC60 угонщикам неинтересен, а его одноклассник Toyota RAV 4 — очень угоняемый автомобиль, — объясняет технический директор сети установочных студий Sinatra Иван Попов. — Так же и автомобили бюджетного класса: Citroen C4 практически не угоняют, а Honda Fit в нашем регионе находится среди лидеров».
Выбор преступников непредсказуем. Они совершают хищения во всех районах Красноярска. Легкой добычей для них являются машины, припаркованные в неохраняемых местах: во дворах, на парковках перед торговыми центрами и на улицах города.
«Преступления, совершенные в ночное время, практически невозможно раскрыть по горячим следам, поскольку пропажу авто владелец обнаруживает наутро, — комментирует Эльвира Сергиенко. — Тогда к розыску транспорта подключаются дорожные полицейские. Всем нарядам рассылается ориентировка на транспорт».
После преступления номерные агрегаты похищенного автомобиля изменяют кустарным способом. Машины реализуются в крае и в соседних регионах.
В этом году сотрудники управления уголовного розыска ГУ МВД России по краю задержали преступную групу из 3 человек за серию краж на территории краевого центра. Они работали с автомобилями импортного производства. «Злоумышленники похищали автомобили с использованием технических средств для вскрытия замков, — комментирует Сергиенко. — Перебивали агрегатные номера и сбывали похищенные автомобили через интернет и на авторынках города».
Часть автомобилей разбиралась на запчасти с целью продажи. Установлена причастность группы к 16 хищениям автомобилей.
В конце прошлого года была задержана группа, совершившая серию краж автомобилей УАЗ. «В ходе работы полицейские установили лиц причастных к этой серии, ими оказались трое красноярцев в возрасте от 40 до 50 лет, — комментирует Сергиенко. — Один из членов преступной группы ранее судим за аналогичные преступления». Оперативники установили канал сбыта «уазиков» в соседний регион. В Иркутской области полицейские изъяли 15 похищенных автомобилей, которые использовались на лесозаготовках. Общий размер ущерба превысил 5 млн рублей.
«Чтобы сохранить свой автомобиль и не пополнить ряды потерпевших, стоит соблюдать несколько правил: не оставляйте автомобиль ночью во дворе дома, — советует начальник отдела УУР ГУ МВД России по Красноярскому краю Сергей Баранов. — Не пренебрегайте сигнализацией: даже недорогое охранное устройство способно отпугнуть наркоманов и малолетних воришек, положивших глаз на вашу машину. Установите на автомобиль несколько «хитрушек».
Между производителями охранных систем и угонщиками идет напряженная борьба. Одним из ее результатов стало новое поколение систем StarLine на базе диалогового кода, который не взламывается кодграбберами.
«Современные системы практически лишены проблемы старых сигнализаций, когда в определенном месте не получается снять с охраны или поставить на охрану автомобиль. Соответственно для злоумышленника заглушить канал связи с сигнализацией стало гораздо сложнее», — комментирует Попов.
Системы оснащены модулями, которые подключаются к шинам CAN и LIN, что позволяет установить дополнительную охранную систему с использованием цифровых технологий как на самые технологически сложные автомобили, например, Mercedes или Land Rover, так и на самые простые — Lada Granta или Kalina.
Владелец системы не ограничен зоной действия брелока сигнализации, он может отслеживать местоположение машины по картам Yandex, Google и т. д.
«Но полную защиту автомобиля даст только комплекс противоугонных средств: это сигнализация, беспроводной иммобилайзер (будет блокировать двигатель), механические противоугонные средства, такие как блокираторы коробки передач, блокиратор руля, блокиратор замка капота», — объясняет Попов.
Угоняемую модель можно обезопасить нестандартной перекраской
Чтобы показать неуязвимость диалогового кода, компания, которая его создавала, обещает контракт на 5 млн руб. тому, кто этот код взломает. И еще один совет — перекрасьте свою Camry или BMW 5-й серии, например, в оранжевый цвет: интерес угонщиков к автомобилю упадет до нуля.