Мэрия намерена вернуть трамваи на Коммунальный мост
Мэрия Красноярска утвердила стратегический документ по планированию регулярных перевозок по муниципальным маршрутам на 2019–2023 годы. Этим распоряжением власти установили себе задачу по реформированию общественного транспорта.
Среди основных мер – пересмотр схем движения маршруток и возвращение трамвайного сообщения между правым и левым берегом через Коммунальный и Октябрьский мосты.
Документ подписан первым замглавы города Владиславом Логиновым. В распоряжении сказано, что оно устанавливает «перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок по муниципальным маршрутам», ради повышения «качественного уровня транспортного обслуживания населения» с учетом «социальных, экономических и экологических факторов»
В тексте при этом есть существенная оговорка, что реализация задуманного
«возможна при условии достаточного финансирования из бюджетов всех уровней и (или) привлечения инвестиций частных лиц и организаций».
Этого, как обычно, гарантировать никто не может.
Все мероприятия разбиты на этапы.
Первый этап – это 2019 год. В течение года власти намерены подключить к системе общественного транспорта мкрн Тихие зори, организовать движение автобусов до МСК «Радуга» в Октябрьском районе и изменить схему движения маршруток на Мясокомбинате.
Второй этап – 2020 год. В следующем году мэрия ставит перед собой задачу запустить общественный транспорт в мкрн Солонцы-2, изменить схему в мкрн Покровском, снова в Мясокомбинате, Солнечном, Образцово и в районе улиц Ястынской и Гайдашовки.
Выделяется среди прочего задача создания «первого магистрального экологического троллейбусного маршрута по левобережной части города». Напомним, что в этом году тема с приобретением троллейбусов провалилась.
Также в 2020 году чиновники обещают внедрить наконец тарифные планы для электронной системы оплаты проезда, а кроме того, начать разработку стратегии транспортного обслуживания города Красноярска до 2040 года.
Третий этап – это с 2021 по 2023 годы. Он самый длинный и самый интересный.
Помимо того, что власти снова будут перекраивать схемы движения маршруток в микрорайонах с новостройками (Тихие зори, Утиный плес, Солнечный), целью ставится
«строительство и запуск» трамвайных линий, связывающих правобережную и левобережную части города через Октябрьский мост и через Коммунальный мост (от ул. Матросова до ул. Карла Маркса).
Отметим, что трамвайное движение на обоих мостах существовало раньше. На Коммунальном мосту его закрыли в 1994 году: трамвай ходил до Театра оперы и балета. На Октябрьском мосту движение трамваев было прекращено в 2004 году, а разобрали пути только в 2009-м. Здесь трамвай следовал до рынка Советского района на Взлетке.
Развитие событий: