Маршрутчики грозят отказом от скидок по транспортным картам

Красноярские перевозчики планируют с 1 января 2019 года отказаться от предоставления скидок на проезд по транспортным картам. Информацию об этом ДЕЛА.ru подтвердил зампредседателя Ассоциации пассажирских перевозчиков, предприниматель Константин Кнапнугель.

«Жадные заправщики сделали для нас накрутки на цену дизельного топлива. В связи с катастрофическим ростом цен перевозчики не в состоянии предоставлять скидки по действующему тарифу», – заявил он.

Перевозчики выступают с инициативой роста цен на проезд в городском общественном транспорте уже давно. В июне несколько предпринимателей подали документы в минтранс – по их мнению, стоимость проезда в красноярских автобусах должна составлять как минимум 25–30 рублей.

Осенью маршрутчики провели несколько забастовок против роста цен на топливо. В минтрансе обещали объявить новый тариф для проезда в автобусах в начале ноября, но решение все еще не огласили.

Теперь перевозчики решили отказаться от скидок по транспортным картам. Пассажиры смогут рассчитываться с их помощью, однако цена проезда будет стоить столько же, сколько наличными. «Пересадочные» скидки также планируется убрать.

Напомним, что систему скидок по картам мэрия в последний раз меняла летом 2018 года. Если за наличные проезд стоит 22 рубля, то разовая поездка по карте – 21 рубль. А при пересадке в течение 45 минут с момента первой поездки пассажиру сейчас нужно заплатить уже не 21, а 15 рублей.

По словам Константина Кнапнугеля, перевозчики «не в состоянии предоставлять пассажирам льготы и скидки по действующему тарифу», а у предпринимателей нет денег на выплату зарплат сотрудникам.

«Мы точно такие же заложники, как и пассажиры. И если власти думают о пассажирах, они должны либо отменить акцизы, либо субсидировать рост цен на топливо. Все остальное – это «транзитные деньги», которые у нас заберут заправщики», – пояснил Константин Кнапнугель.

С августа стоимость дизельного топлива у компаний групп «Газпромнефть» и «Роснефть» в Красноярске выросла на 8–12%. Из-за витка цен страдают не только перевозчики, но и местные сети АЗС.