Полноценные новости Красноярского края

Красноярское УФАС выявило сговор при ремонте трамвайных путей

УФАС нашло признаки антиконкурентного соглашения при заключении контрактов на ремонт трамвайных путей на главном проспекте правого берега им. газеты «Красноярский рабочий» в Красноярске.

Ремонт трамвайных путей проводили 3 года назад, но как это было сделано, надзорные органы изучают до сих пор

Дело о нарушении администрацией города, МКУ «УДИБ» и ООО «ПромСтрой» антимонопольного законодательства в УФАС рассмотрели по материалам прокуратуры. 

По данным антимонопольщиков, нарушение выразилось

в создании преимущественных условий для конкретного подрядчика – ООО «ПромСтрой»

– при выполнении в 2023 году работ по ремонту трамвайных путей на Красрабе за счет городского бюджета.

Комиссия установила, что администрация и МКУ «УДИБ» заблаговременно сформировали искусственную потребность в срочном ремонте именно этого участка. Учреждение оперативно наделили полномочиями в отношении трамвайных путей и контактных сетей, а имущество изъяли у муниципального предприятия и передали в оперативное управление «УДИБ» – хотя ранее и впоследствии такие объекты для ремонтных работ ему не передавались.

По мнению УФАС, на трамвайных контрактах строители нажились незаконно

Кроме того, на этапе подачи заявок заказчик заключил с «ПромСтроем» еще несколько муниципальных контрактов без конкурентных процедур. Они фактически образовали единую сделку по демонтажу тех же путей, входивших в предмет конкурса. Для формального соблюдения порядка формирования цены заказчик сам подготовил и направил обществу проекты коммерческих предложений с уже обозначенными ценами от трех компаний без нужного опыта – и сам же их оценивал. Подрядчика также пригласили на совещание по реконструкции путей еще до размещения извещения о закупке.

Помимо этого, было установлено, что «ПромСтрой» еще до официального объявления торгов уже располагал локально-сметными расчетами, графиком предстоящих работ и заключил договор на приобретение рельсов.

В ходе исполнения контракта МКУ «УДИБ», сообщают в УФАС, не осуществляло надлежащий контроль – в итоге были подписаны акты выполненных работ при несоответствии вида рельсов.

Сам ремонт трамвайных путей был выполнен с нарушениями

«Совокупность указанных обстоятельств свидетельствует о достижении антиконкурентного соглашения, запрещенного пунктом 4 статьи 16 Федерального закона «О защите конкуренции». В результате реализации антиконкурентного соглашения ООО «ПромСтрой» получило доход в размере свыше 766 млн рублей», – прокомментировали в УФАС.

Комиссия признала действия ответчиков нарушением антимонопольного законодательства. Виновных привлекут к административной ответственности, а для юрлица предусмотрен оборотный штраф.

Напомним, ранее Октябрьский районный суд Красноярска вынес приговор генеральному директору и учредителю ООО «ПромСтрой» Декарду Ханагяну. Его признали виновным в ограничении конкуренции и неправомерном обороте средств платежей. 

Суд установил, что в 2023 году Ханагян вступил в сговор с руководством муниципального предприятия «САТП». Выигрывая торги на ремонт дорог, САТП заключало с «ПромСтроем» договоры субподряда практически на полную сумму контрактов – более 1 млрд рублей. Гендиректору с учетом сотрудничества со следствием и смягчающих обстоятельств назначили 2,5 года лишения свободы условно, а в пользу государства конфисковали более 37 млн рублей.

Трамвайный транспорт будут развивать на правобережье: уже без концессий и планов отправить вагоны на левый берег

Напомним, что большие планы по продлению трамвайной линии через Октябрьский мост в Солнечный после скандала с заключением концессии с «Мовистой» канули в Лету. Тем не менее трамваем будут заниматься и дальше –как альтернативой метро для правого берега, где строительство подземки не планируется (об этом сообщил накануне на встрече с жителями Свердловского района глава города).

К примеру, в 2027 году в Красноярске намечен ремонт разворотного кольца трамвая на Предмостной и Матросова.