Полноценные новости Красноярского края

Компания«Норникель – Енисейское речное пароходство» участвует в федеральных проектах модернизации аэропортов

В Красноярском крае стартует капитальный ремонт трех северных аэропортов. Стройматериалы и технику для ремонта доставят на судах Енисейского речного пароходства.

«В эту навигацию нам предстоит выполнить стратегически важную задачу во время северного завоза. Необходимо в короткие сроки доставить по притокам и Енисею большой объем грузов для капитального ремонта аэродромов. Караван барж уже отправился по Подкаменной Тунгуске. Через несколько дней завоз пойдет по Нижней Тунгуске. У нас буквально несколько недель, чтобы доставить по притокам груз и вернуться. При этом для команды пароходства эти маршруты хорошо известны. За 95-летнюю историю мы успешно доставили в отдаленные северные территории миллионы тонн грузов», – отметил генеральный директор компании ООО «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов.

Суда Енисейского речного пароходства кроме социально значимых грузов доставят стройматериалы, в том числе железобетонные плиты для взлетно-посадочных полос, цементно-песчаную смесь, щебень, а также необходимую технику и вагон-дома.

Заказчиком масштабного обновления двух аэродромов – Подкаменная Тунгуска в поселке Бор в Туруханском районе и Тура (Горный) в поселке Тура в Эвенкии выступает федеральное предприятие «Аэропорты Красноярья», в управлении которого и находятся небольшие аэропорты на удаленных территориях. Обе воздушных гавани – важные составляющие северной логистики, ведь самолеты и вертолеты в отдаленных районах становятся единственной связью с «материком» после завершения речной навигации.

Такой масштабный капитальный ремонт там проведут впервые.

В Горном обновят взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и перрон, смонтируют светосигнальное оборудование, блок-модульного накопителя аэровокзала и аварийно-спасательной станции аэропорта. И все это без прекращения полетов. Завершить капитальный ремонт по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» планируют до конца 2028 года.

Погрузка необходимых стройматериалов и техники для завоза по притокам уже завершена в Красноярском речном порту.

В Туру отправятся четыре баржи с железобетонными плитами, порядка 9 тысяч тонн, и еще шесть судов с 10 тысячами тонн цемента и щебня. Также дополнительно для ремонта аэропорта на баржах пойдет 11 единиц спецтехники – автобус, экскаватор, катки грейдеры, погрузчики и прочее – и 17 вахтовых домиков, в которых будут жить строители.

Аэропорту Подкаменная Тунгуска, расположенному в поселке Бор в этом году исполняется 80 лет. Работа с грузами для его обновления также идет в Лесосибирском порту.

Кроме того, в конце мая в Красноярске начнется погрузка железобетонных плит для стройплощадки аэродрома в Светлогорске Туруханского района – там заказчиком работ выступает федеральное предприятие «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».  

Отметим, все грузы можно доставить в отдаленные аэропорты только по реке, причем для двух объектов успеть нужно с учетом особенностей навигации на Подкаменной и Нижней Тунгусках. Эти реки быстро мелеют после прохождения весеннего половодья, так что груженые суда в июле – августе там уже не пройдут.