Высокие зарплаты Красноярского края держатся за добычу полезных ископаемых
Перемены на рынке труда в Красноярском крае, как и в целом по стране, в последние годы происходят намного быстрее, чем прежде. Кажется, еще вчера для специалистов предлагали огромное количество вакансий с зарплатами выше среднего – но сегодня спрос заметно охладился.
Сложилась парадоксальная ситуация: безработица находится на историческом минимуме, но гонка зарплат закончилась, а предприятия не торопятся индексировать оклады сотрудников. По мнению экспертов, причина – общее замедление экономической активности, которое привело к кризису в отдельных отраслях.
Краю в этом плане повезло больше других – добывающая промышленность и металлургия «тянут» экономику вперед, и это обусловливает лидерские позиции региона по заработкам и активности на рынке труда не только в Сибири.
Не расширить, но удержать
Кадровый дефицит в России, отмечают аналитики, обострился в 2022 году. Предприятия зазывали работников и удерживали штаты высокими зарплатами. Зарплатная гонка достигла апогея в 2024-м, когда недостаток кадров, по словам представителя ФГ «Финам» Ольги Беленькой, стал едва ли не главным тормозом для наращивания объемов производства.
Однако примерно с конца того же года острый дефицит кадров начал сходить на нет. Например, на начало 2026-го доля компаний, которые отмечают нехватку персонала, в марте сократилась до 51% – особенно это касается обрабатывающих производств и строительства. Снизилось и число активных вакансий.
По данным опроса Центробанка, в этом году большинство предприятий не собирается расширять штат
(подобным будут заниматься лишь 20% респондентов), а вот сокращения ради снижения издержек планируются в 14% компаний. В то же время показательно выросло количество частично занятых работников. Так, в четвертом квартале года их стало на 20% больше (на 1,6 млн человек). Кроме того, более 13% сотрудников промышленных предприятий находились в простое.
Еще одна мера – сокращение рабочего времени. К примеру, КАМАЗ собирается с 1 июня перейти на 4-дневную рабочую неделю. Причина – нестабильный спрос на продукцию. По словам главы компании Сергея Когогина, рынок коммерческого транспорта на неустойчивом рынке сократился более чем наполовину. И решение о сокращении недели принимают, чтобы сохранить научно-технический и производственный потенциал.
По данным Росстата, в автопроме в четвертом квартале 2025 года вообще более четверти сотрудников работали в режиме неполной занятости, и почти столько же отправили в неоплачиваемый отпуск.
Вырастет ли зп?
Конечно, речь об индексации зарплат в таких экономических условиях на заводе идти не может. Похожее положение дел и у других промышленных гигантов. К примеру, «Северсталь» на фоне сокращения спроса в первом квартале года сократила выручку до минимума. По словам гендиректора компании Александра Шевелева, ситуация «меняется стремительно», поэтому избежать мер по оптимизации невозможно. В компании сокращают ремонтный фонд – на 14%, капитальные вложения – на 24%. А индексацию зарплат решили перенести.
«В текущих условиях ее проведение поставило бы под угрозу устойчивость компании», – отметил Шевелев. Однако до конца полугодия заработки там все же надеются проиндексировать.
О том, что индексация будет отложена, говорят и неофициальные источники о группе ЕВРАЗ, а на Магнитогорском металлургическом комбинате пока не слышно о планах увеличить зарплату, хотя такое решение ранее собирались принять по итогам первого квартала. А вот оптимизационные меры планируются, поскольку загрузка производственных мощностей составляет около 60%, в то время как год назад она находилась на уровне 70‑80%. Временно планируется перераспределение объемов.
В крае хорошо с работой
В непростых экономических условиях Красноярский край выгодно выделяется среди регионов и числом вакансий, и предлагаемыми зарплатами. Так, например, в Сибири на него приходится 19% всех вакансий округа. Хотя общероссийские тенденции работают и здесь. По словам директора hh.ru Сибирь Екатерины Дегтяревой, гонка зарплат на рынке труда действительно в значительной степени завершилась.
Однако повышение зарплатных предложений сохраняется в отдельных отраслях – оно просто стало носить более выборочный характер.
Так, например, край попал в число субъектов с самыми большими заработками в отрасли добычи нефти и газа со средней зарплатой в 189 тыс. рублей, отмечали недавно рекрутеры. А по данным статистиков, если в СФО средняя зарплата по округу в 2025 году составила 86 600 рублей,
то в Красноярском крае сумма шестизначная: 105 571 рубль, и это на 12,1% больше, чем в 2024-м.
Развитие больших инвестпроектов – в первую очередь на севере края, – внедрение новых технологий в производство, выстраивание логистики и новых рынков сбыта позволяет красноярской промышленности сохранять стабильность. И даже повышать зарплаты.
Например, как сообщили в «Норникеле», в этом году сотрудников ждет традиционный пересмотр вознаграждения. Для рабочего персонала зарплаты вырастут на 5%, а для руководителей, специалистов и служащих – символически, на 1%. В компании ситуацию последних лет называют идеальным штормом, но сохраняют конкурентоспособный уровень зарплат и весомый для отрасли социальный пакет.
«При этом компания уделяет большое внимание программам мотивации, делая их максимально прозрачными и эффективными», – отмечает Дарья Крячкова, вице-президент по кадровой политике «Норникеля».
Работа промышленных гигантов позволяет краю удерживать лидерские позиции как по зарплатам, так и по трудоустройству.
К примеру, с начала года в Красноярском крае нашли работу при содействии службы занятости более 8 тыс. человек.
Тем не менее сложности в этой сфере – общие для всей страны. По мнению Ольги Беленькой, на рынок труда сейчас оказывают серьезное влияние как демография – старение рабочей силы, так и отток части населения на военную службу, ужесточение условий трудовой иммиграции, несоответствие подготовки кандидатов потребностям работодателей.
Стратегическим решением кадровой проблемы могут стать, по словам эксперта, автоматизация и цифровизация производств, повышение гибкости рынка труда, профессиональной переподготовки и развитие платформенной занятости.