Полноценные новости Красноярского края

В рудниках Красноярского края заработает уникальный проходческий комплекс

На севере Красноярского края, в богатых кладовых металлических руд, готовится к запуску первый в мире механизированный проходческий комплекс. Машина будет работать на руднике «Таймырский», одном из самых перспективных объектов горнодобывающей промышленности России.

Подобный щит впервые будет использоваться при добыче металлической руды

О планах Заполярного филиала, включая большие проекты роста, использование искусственного интеллекта, оснащение новой техникой и многое другое, рассказал в интервью телекомпании «Северный город» вице-президент – директор ЗФ «Норникеля» Александр Леонов. Заполярный филиал является основной производственной площадкой компании. Здесь расположены и два крупнейших завода, Надеждинский и Медный, и рудники с уникальными запасами, «Таймырский» и «Скалистый» (а на «Скалистом» – самая глубокая шахта в Евразии «Глубокая»).

В этом году для основных активов разработаны большие планы.

«Ключевое решение – развитие рудника «Таймырский». Это наш флагман минерально-сырьевого комплекса. Сейчас там в активной стадии строительства две уникальные залежи, «Северная-3» и «Северная-4». К 2028 году они восполнят выбывающие мощности по богатой руде – 450 тысяч тонн в год», – рассказал Александр Леонов.

Проходческий комплекс «Норда» спроектирован и собран специалистами горно-металлургической компании

Он отметил, что металлурги компании станут первопроходцами в применении на «Таймырском» механизированного комплекса с рабочим названием «Норда» – это «по-настоящему уникальный проект».

Раньше такие технологии применялись только в угольной и соледобывающей индустрии, но никогда – на рудных месторождениях.

Длина проходческого комбайна – 160 м. Детали оборудования поступают из Китая, однако проектирование, техническая адаптация, инженерная доработка ведутся силами специалистов «Норникеля». На руднике для «Норды» построили монтажную камеру и технологический заезд на глубине 1400 м.

Механизированный комплекс позволит вдвое увеличить скорость проходки, и это станет настоящим технологическим прорывом.

Всего в 2026 году в компании, по словам Леонова, планируют рекордную проходку в подземных коммуникациях –78,4 км, а в последующие два года – по 81 км. Это на 28% больше, чем в прошлом году.

А за три года от реализации эффективных горнодобывающих проектов металлурги ожидают значительного прироста производства по всем основным металлам, никелю, меди, платине и палладию: 20 тыс., 41 тыс. и 13 тонн соответственно.

Новая техника позволит ускорить подземные работы

Рассказал вице-президент и о планах на других промышленных объектах филиала. К примеру, в 2027 году запланирован масштабный ремонт печи взвешенной плавки №1 на Надеждинском заводе. Но на период рекострукции производство файнштейна в компании останавливать не будут: разработано нестандартное решение по запуску таких работ на Медном заводе. Инженеры уже заходят на опытно-промышленные испытания проекта.